Skrzynia rozdzielcza — wymontowanie i zamontowanie (Chevrolet Trailblazer 1)

1. Odłącz ujemny przewód akumulatora.

2. Podnieś pojazd i podeprzyj go pionowymi podstawkami.

3. W razie konieczności zdejmij deflektory żwiru.

4. Spuść płyn ze skrzyni rozdzielczej (zobacz rozdział 1).

5. Zdejmij przedni i tylny wał napędowy (zobacz rozdział 8).

6. Odłącz wszystkie złącza elektryczne od skrzyni rozdzielczej, a także przewód wentylacyjny.

7. Odłączyć wiązki przewodów i przewody paliwowe od elementów mocujących znajdujących się na skrzyni rozdzielczej.

8. Zdejmij wszystkie elementy mocujące skrzynię rozdzielczą do skrzyni biegów. Podnieś skrzynię biegów na tyle, aby móc zdjąć jej mocowania (zobacz rozdział 7A), a następnie podeprzyj skrzynkę za pomocą podnośnika lub podpory pionowej.

9. Podeprzyj skrzynię rozdzielczą za pomocą podnośnika (lepiej jest użyć specjalnego podnośnika). Zaleca się przymocowanie skrzynki do podnośnika za pomocą łańcucha bezpieczeństwa.

10. Odkręć nakrętki mocujące adapter do skrzyni rozdzielczej. Nie dopuść do zgubienia podkładki.

11. Na koniec upewnij się, że wszystkie przewody i węże są odłączone od skrzyni rozdzielczej. Przesuń podnośnik wraz ze skrzynią rozdzielczą do tyłu, aż zostanie odłączony od skrzyni biegów. W takim przypadku nie należy przechylać skrzyni rozdzielczej. Po odłączeniu wału wejściowego należy opuścić skrzynię rozdzielczą i wyjąć ją spod pojazdu.

12. Sprawdź uszczelkę skrzyni rozdzielczej. W razie konieczności wymień. Podczas montażu nie należy przykrywać uszczelki środkiem uszczelniającym.

13. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż. Dokręcić nakrętki mocujące skrzynię rozdzielczą do skrzyni biegów określonym momentem obrotowym.