2. Puneţi maneta schimbătorului de viteze în poziţia neutră.
3. Slăbiți șurubul de prindere al clemei tijei de antrenare a schimbătorului de viteze.

4. Scoateți inserția goală de reglare de pe capacul manetei schimbătorului.
5. Rotiți tija și fixați-o introducând știftul de 5 mm complet în orificiu.

6. Deconectați prinderea marginii inferioare a portbagajului schimbătorului de viteze.
7. Trageți capacul în sus pentru a oferi acces la mecanism.
8. Deplasați maneta schimbătorului la stânga poziției neutre (vezi fig. T250 4.031).

9. Introduceți un știft de 5 mm în găuri pentru a asigura alinierea manetei schimbătorului cu carcasa sa.
10. Strângeți șurubul de prindere a tijei la 14 Nm.
11. Scoateți știftul de blocare din orificiul de reglare.
12. Strângeți ștecherul.
13. Scoateți știftul de blocare de pe maneta schimbătorului de viteze.
14. Instalați capacul pe consolă.
Articolul original poate fi găsit pe resursă ChevyMan
