Wyłącznik zapłonu (blokada) z mechanicznym urządzeniem blokującym i częścią elektryczną znajdują się po prawej stronie kolumny kierowniczej pod kierownicą. Część elektryczna przełącznika oraz urządzenie blokujące są ze sobą połączone, działają synchronicznie i są aktywowane za pomocą kluczyka zapłonu.
Sprawdź w stacyjce poprawność zamknięcia styków w różnych położeniach kluczyka oraz działanie zabezpieczenia antykradzieżowego. Do sprawdzenia grupy styków należy zastosować tester w trybie "ciągłości" obwodu: w każdym położeniu klucza w zamku należy sprawdzić poprawność zamknięcia styków przełącznika (zamka) zgodnie ze schematem wyposażenia elektrycznego.
Sprawdzanie wyłącznika zapłonu (blokady) (Chevrolet Aveo T300)
Artykuł został sprawdzony: Władimir Romannikow
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Aveo T300: Sprzęt i urządzenia
Kolejne artykuły
Zobacz podobne artykuły na temat samochodów Chevrolet:
Pozycje przełącznika zapłonu Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Wymiana zespołu styków wyłącznika zapłonu (blokady) i sterownika immobilizera Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Wymiana zespołu styków, sterownika immobilizera i wyłącznika zapłonu Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Wymiana zespołu styków i mechanizmu cylindra wyłącznika zapłonu Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Wyłącznik zapłonu Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Sprawdzanie wyłącznika blokady rozrusznika Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Sprawdzanie i regulacja zapłonu (silnik 3.1L) Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)
Pozycje przełącznika zapłonu Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Wymiana zespołu styków wyłącznika zapłonu (blokady) i sterownika immobilizera Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Wymiana zespołu styków, sterownika immobilizera i wyłącznika zapłonu Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Wymiana zespołu styków i mechanizmu cylindra wyłącznika zapłonu Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Wyłącznik zapłonu Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Sprawdzanie wyłącznika blokady rozrusznika Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Sprawdzanie i regulacja zapłonu (silnik 3.1L) Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)
Link w różnych formatach do tej strony
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Urządzenie pojazdu
- Instrukcja obsługi
- Rozwiązywanie problemów
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia
- Napędy na przednie koła
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi i bagażnik
- Systemy bezpieczeństwa
- Sprzęt elektryczny
- Elektryka silnika
- Sprzęt i urządzenia
- Ogrzewanie i klimatyzacja
- Obwody elektryczne
- Instrukcja obsługi
- Miejsce pracy kierowcy
- Wyposażenie salonu
- Charakterystyka pojazdu
- Konserwacja
- Silnik 1.5 SOHC
- Naprawa silnika
- Układ zasilania paliwem
- System sterowania
- Układ chłodzenia
- Silnik 1.6 DOHC
- Naprawa silnika
- System sterowania
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia
- Napęd na koła
- Podwozie
- Zawieszenie koła
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika 1.5L SOHC
- System paliwowy
- System sterowania
- Układ chłodzenia
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
