Filtr powietrza i jego kanał powietrzny należy zdemontować w przypadku uszkodzenia, a także w celu uzyskania dostępu do innych podzespołów w komorze silnika.
1. Odłącz przewód od ujemnego zacisku akumulatora.
2. Ściśnij zatrzask.
3. ...i odłącz złącze wiązki przewodów od czujnika masowego przepływu powietrza.
4. Odkręć śrubę zaciskową przewodu doprowadzającego powietrze...
5. ...i zdejmij tuleję z rury filtra powietrza.
6. Pociągnij obudowę filtra powietrza do góry...
7. ...i wyjmij sworzeń dolnego mocowania obudowy filtra powietrza...
8. ...z gumowej tulei na wsporniku ramy komory silnika.
9. Wyciągnij boczne sworznie mocujące obudowę filtra powietrza z gumowych tulei znajdujących się z boku ramy komory silnika.
10. Odłączyć rurę filtra powietrza od złącza kanału powietrznego...
11. ...i wyjmij filtr powietrza.
12. W komorze silnika odkręcić dolną...
13. ...oraz boczne śruby do mocowania osłony uszczelniającej kanału powietrznego.
14. Wyciągnij rdzeń tłoka z osłony uszczelniającej kanał powietrzny i wyjmij tłok.
15. Zdejmij osłonę prawego przedniego błotnika (patrz "Zdejmowanie i zakładanie błotników kół i osłon przeciwbłotnych", str. 261).
16. W prawym nadkolu wyjmij górny uchwyt kanału powietrznego z otworu w uchwycie...
17. ...a dolny uchwyt wykonany jest z gumowej tulei podłużnicy.
18. Naciśnij osłonę uszczelniającą kanału powietrznego i wciągnij tuleję łączącą kanał powietrzny do nadkola.
19. Podważ zacisk mocujący kanał powietrzny i odłącz zacisk od wspornika ramy komory silnika.
20. ...następnie zdejmij kanał powietrzny.
21. Zamontuj kanał powietrzny i filtr powietrza w odwrotnej kolejności niż przy demontażu.