Jeśli moc silnika spada, słychać większy hałas lub słychać okresowe wycie podczas pracy pompy paliwa, najprawdopodobniej uszkodzony jest moduł paliwowy. Najpierw sprawdź ciśnienie w układzie paliwowym (patrz "Sprawdzanie ciśnienia w układzie paliwowym"). Jeżeli ciśnienie w układzie jest niższe niż 380 kPa, to najprawdopodobniej uszkodzony jest regulator ciśnienia paliwa, elektryczna pompa paliwa lub filtr paliwa. Aby wyeliminować te usterki, moduł paliwowy należy wymienić w całości, ponieważ jego konstrukcja jest nierozłączna. Można wymienić tylko czujnik wskaźnika poziomu paliwa.
1. Zmniejsz ciśnienie w układzie paliwowym (patrz "Obniżanie ciśnienia w układzie paliwowym").
2. Odłącz przewód od ujemnego zacisku akumulatora.
3. Wyjmij zbiornik paliwa (patrz "Wymiana zbiornika paliwa i jego rury wlewowej").
4. Wyciągnij uchwyt blokujący...
5. ...i odłącz złącze wiązki przewodów od modułu paliwowego.
6. Naciskając blokadę...
7. ...odłączyć końcówkę przewodu paliwowego wysokiego ciśnienia od złącza modułu.
8. Obróć pierścień mocujący bagnet modułu pompy paliwa w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aż występy pierścienia wysuną się spod zacisków kołnierza zbiornika paliwa...
UWAGA: Do obracania pierścienia ustalającego modułu pompy paliwa dostępne jest specjalne narzędzie. Jeżeli nie posiadasz takiego urządzenia, poluzuj pierścień, lekko uderzając go młotkiem za pomocą śrubokręta, przykładając siłę naprzemiennie do wypustek pierścienia rozmieszczonych po obu stronach średnicy.
9. ...i zdejmij pierścień.
10. Zapamiętanie położenia kołnierza adaptera modułu pompy paliwa względem zbiornika paliwa (aby ułatwić jego instalację podczas ponownego montażu), zdejmij kołnierz, ostrożnie wyjmij moduł i spuść z niego paliwo do wcześniej przygotowanego pojemnika.
UWAGA: Kołnierz adaptera modułu paliwowego jest uszczelniony pierścieniem gumowym.
Należy pamiętać o wymianie tego pierścienia przy każdym demontażu pompy.
11. W razie potrzeby wyjmij czujnik wskaźnika poziomu paliwa z modułu paliwowego (patrz "Wymiana czujnika wskaźnika poziomu paliwa").
12. Zamontuj części w odwrotnej kolejności niż przy demontażu.