ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
|
Articole | Harta | Contacte |
 
 
 
 
 
 
 
 
Principal   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Altele  
Aveo T300 (2012-2018) Aveo T250 (2006-2011) Aveo T200 (2003-2008)
  • Principal
  • Aveo
  • T300 (2012-2018)
  • Unitate de putere
  • Sistem de alimentare
  • Demontare și instalare modulului de combustibil

Demontare și instalare modulului de combustibil (Chevrolet Aveo T300)

            0

Veți avea nevoie de: o șurubelniță cu lamă plată, un recipient pentru scurgerea combustibilului din modulul de combustibil.

Dacă puterea motorului scade, apare un zgomot crescut sau se aud periodic zgomote când pompa de combustibil este în funcțiune, atunci modulul de combustibil este cel mai probabil defect. Verificați prealabil presiunea din sistemul de alimentare cu combustibil (vezi "Verificarea presiunii din sistemul de alimentare"). Dacă presiunea din sistem este mai mică de 380 kPa, atunci regulatorul de presiune a combustibilului, pompa electrică de combustibil în sine este probabil defectă sau filtrul de combustibil este înfundat. Pentru a elimina aceste defecțiuni, modulul de combustibil trebuie înlocuit ca un ansamblu, deoarece designul său este neseparabil. Este posibilă înlocuirea doar a senzorului indicatorului nivelului de combustibil.

1. Reduceți presiunea în sistemul de alimentare (vezi "Presiune redusă în sistemul de alimentare").

2. Deconectați firul de la borna negativă a bateriei.

2. Deconectați firul de la borna negativă a bateriei.


3. Scoateți rezervorul de combustibil (vezi "Înlocuirea rezervorului de combustibil și a conductei de umplere a acestuia").



3. Scoateți rezervorul de combustibil (vezi «Înlocuirea rezervorului de combustibil și a conductei…


4. Trageți în afară suportul de blocare...

4. Trageți în afară suportul de blocare...


5. ...și deconectați conectorul cablajului de la modulul de combustibil.

5. ...și deconectați conectorul cablajului de la modulul de combustibil.


6. Prin apăsarea zăvorului...

6. Prin apăsarea zăvorului...


7. ...deconectați vârful conductei de combustibil de înaltă presiune de la racordul modulului.



7. ...deconectați vârful conductei de combustibil de înaltă presiune de la racordul modulului.


8. Rotiți inelul de presiune al prinderii baionetă a modulului pompei de combustibil în sens invers acelor de ceasornic până când proeminențele inelului ies de sub clemele flanșei rezervorului de combustibil...

NOTĂ: Există un instrument special disponibil pentru a roti inelul de presiune care montează modulul pompei de combustibil. Dacă acest dispozitiv nu este disponibil, scoateți inelul din locul său cu lovituri ușoare de ciocan printr-o șurubelniță, aplicând forță alternativ pe proeminențele inelului situate diametral.


NOTĂ: Există un instrument special disponibil pentru a roti inelul de presiune care montează…


9. ...și scoateți inelul.

9. ...și scoateți inelul.


10. Amintiți-vă de poziția flanșei adaptoare a modulului pompei de combustibil față de rezervorul de combustibil (pentru a facilita instalarea la reasamblare), scoateți flanșa, scoateți cu grijă modulul și scurgeți combustibilul din acesta într-un recipient pregătit anterior.



10. Amintiți-vă de poziția flanșei adaptoare a modulului pompei de combustibil față de rezervorul…


NOTĂ: Flanșa adaptorului modulului de combustibil este etanșată cu un inel de cauciuc.


NOTĂ: Flanșa adaptorului modulului de combustibil este etanșată cu un inel de cauciuc.


Asigurați-vă că înlocuiți acest inel de fiecare dată când scoateți pompa.


Asigurați-vă că înlocuiți acest inel de fiecare dată când scoateți pompa.


11. Dacă este necesar, scoateți senzorul indicatorului nivelului de combustibil din modulul de combustibil (vezi "Înlocuirea senzorului de nivel al combustibilului").

12. Montați piesele în ordinea inversă a demontării.

(Textul original poate fi găsit pe site «ChevyMan.ru»)

Articolul a fost verificat: Vladimir Romannikov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Articole anterioare
Aveo T300: Sistem de alimentare
Următoarele articole

Demontare și instalare filtrului de aer și a conductei de aer
Înlocuirea elementului filtrului de aer
Presiune redusă în sistemul de alimentare
Verificarea presiunii din sistemul de alimentare
Caracteristicile de proiectare ale sistemului de alimentare a motorului
Înlocuirea rezervorului de combustibil și a conductei de umplere a acestuia
Înlocuirea compensatorului de pulsație a presiunii combustibilului
Demontare și instalare șinei de combustibil
Demontarea, verificarea si montarea injectoarelor
Demontare și instalare ansamblului clapetei de accelerație


Vezi articole similare pe tema mașinilor Chevrolet:
Indicator de nivel de combustibil Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Demontarea, repararea și instalarea modulului de combustibil Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Demontarea și demontarea modulului de combustibil Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Demontarea și demontarea modulului de combustibil Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Capac rezervor combustibil Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Verificarea sistemului de combustibil Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Înlocuirea filtrului de combustibil (la fiecare 48.000 km sau 24 de luni) Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 47 + 21 =

       



Aveo T300 (2012-2018) 
  • Informații generale
  • Dispozitivul vehiculului
  • Manual de utilizare
  • Principalele defecțiuni
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Tracțiuni pe roți din față
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si portbagaj
  • Sisteme de securitate
  • Echipament electric
  • Electrica motorului
  • Echipamente și dispozitive
  • Incalzire si aer conditionat
  • Circuite electrice

 

Aveo T250 (2006-2011) 
  • Manual
  • Locul de muncă al șoferului
  • Echipament de salon
  • Caracteristicile vehiculului
  • Întreținere
  • Motor 1.5 SOHC
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare cu combustibil
  • Sistem de control
  • Sistem de răcire
  • Motor 1.6 DOHC
  • Reparatie motor
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Arbori de antrenare
  • Şasiu
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior

 

Aveo T200 (2003-2008) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor 1.5L SOHC
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de control
  • Sistem de răcire
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Cautare site · Interesant de citit · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Pentru securitatea dumneavoastră și pentru a îmbunătăți serviciile noastre, acest site folosește cookie-uri. Le puteți dezactiva în browserul dumneavoastră.