Objawy uszkodzonych wtryskiwaczy:
- trudny rozruch silnika;
- niestabilna praca silnika;
- silnik gaśnie na biegu jałowym;
- zwiększona prędkość obrotowa wału korbowego na biegu jałowym;
- silnik nie rozwija pełnej mocy, niewystarczająca reakcja silnika;
- szarpnięcia i spadki w pracy silnika podczas jazdy samochodem;
- zwiększone zużycie paliwa;
- zwiększona zawartość CO i CH w spalinach;
- przedwczesny zapłon spowodowany nieszczelnymi wtryskiwaczami.
1. Najpierw należy sprawdzić sprawność uzwojeń wtryskiwacza. Aby to zrobić, należy odłączyć złącza wiązki przewodów od wtryskiwaczy, wykonując kroki 1-32 (patrz "Wyjmowanie i instalowanie listwy paliwowej"), niezbędne do demontażu listwy paliwowej.
2. Zmierz rezystancję pomiędzy zaciskami wtryskiwacza za pomocą autotestera. Rezystancja sprawnego wtryskiwacza powinna wynosić 12–13 omów. Jeżeli rezystancja uzwojenia nie mieści się w normie, należy wymienić wtryskiwacz, gdyż naprawa jest niemożliwa.
UWAGA: Należy sprawdzić wtryskiwacze pod kątem kształtu palnika rozpylającego paliwo i szczelności na specjalistycznych stacjach obsługi: taka kontrola bezpośrednio na pojeździe wiąże się z dużym ryzykiem pożaru.
3. Zdejmij listwę paliwową, patrz. "Wyjmowanie i instalowanie listwy paliwowej").
4. Zwolnij uchwyt wtryskiwacza...
5. ...i wyjmij go z listwy paliwowej.
6. Wyjmij końcówkę dyszy z otworu rampy. Pozostałe wtryskiwacze należy wyjąć w ten sam sposób.
7. Za każdym razem, gdy wyjmiesz wtryskiwacze, pamiętaj o wymianie pierścieni uszczelniających po stronie listwy paliwowej...
8. ...i opryskiwacz.
9. Jeśli montujesz stare wtryskiwacze, dokładnie umyj ich dysze rozpuszczalnikiem lub środkiem do czyszczenia gaźnika.
OSTRZEŻENIE: Nie myj wtryskiwaczy zanurzając je w roztworze czyszczącym, gdyż może to spowodować uszkodzenie ich części elektrycznej.
10. Zamontuj wtryskiwacze w kolejności odwrotnej do ich demontażu. Przed montażem wtryskiwaczy należy nasmarować pierścienie uszczelniające olejem silnikowym.
11. Po zamontowaniu wtryskiwaczy w listwie paliwowej, a listwy na rurze dolotowej, podłączeniu przewodu do listwy i zamontowaniu wszystkich wcześniej zdemontowanych części, uruchom silnik i sprawdź szczelność połączenia przewodu i uszczelek wtryskiwaczy.
Oryginalny artykuł można znaleźć w źródle «CHEVYMAN»