Spis treści: Procedura demontażu ↧ Kolejność montażu ↧
Procedura demontażu
1. Zdejmij dolne ramię sterujące. Zobacz sekcję w tej części "Wahacz przedniego zawieszenia".
2. Umieścić ramię sterujące w imadle lub odpowiednim uchwycie zaciskowym.
3. Wyjmij nity sworznia kulowego za pomocą wiertarki.
4. Do wywiercenia nitów należy użyć wiertła o średnicy 8 mm (5/16 cala).
5. Aby powiększyć otwór należy użyć wiertła o średnicy 12 mm (31/64 cala).
6. Usuń wszelkie pozostałości włókien z ramienia sterującego.
7. Wyjmij sworzeń kulowy z wahacza. Zapamiętaj położenie sworznia kulowego, aby umożliwić ponowny montaż.
Kolejność montażu
Ważne: Wahacz musi być czysty i wolny od brudu.
1. Zamontuj sworzeń kulowy na ramieniu zawieszenia w jego oryginalnym położeniu.
Ważny:
- Stosuj wyłącznie osprzęt dostarczony wraz z nowym sworzniem kulowym.
- Śruby należy zamontować tak, aby ich łby znajdowały się na górze sworznia kulowego.
2. Przykręć śruby mocujące sworzeń kulowy do ramienia zawieszenia.
Dokręcać
Dokręć śruby i nakrętki momentem 68 Nm (50 stóp-funtów).
3. Zamontuj przednie ramię zawieszenia. Zobacz sekcję w tej części "Wahacz przedniego zawieszenia".