Spis treści: Procedura usuwania ↧ Procedura instalacji ↧
Procedura usuwania
1. Zdejmij koło.
2. Zdejmij nakrętkę piasty.
3. Zdejmij zewnętrzny drążek kierowniczy. Patrzeć Część 6C. Wspomaganie kierownicy.
4. Odłączyć przegub kulowy dźwigni. Zobacz sekcję w tej części "Wahacz przedniego zawieszenia".
5. Zdejmij zacisk hamulcowy. Patrzeć Część 4D. Hamulce przednie.
6. Odkręć śrubę blokującą tarczę hamulcową. Wyjmij płytę.
7. Odkręć nakrętki i śruby mocujące kolumnę przedniego zawieszenia do zwrotnicy.
8. Zdejmij zwrotnicę i piastę.
9. Odkręć śruby piasty ze zwrotnicy i oddziel piastę od zwrotnicy.
Procedura instalacji
1. Zamontuj śruby mocujące piastę do zwrotnicy.
Dokręcać
Dokręć śruby mocujące piastę do zwrotnicy momentem obrotowym 115 Nm (85 stóp-funtów).
2. Zamontuj śrubę ograniczającą i tarczę hamulcową.
Dokręcać
Dokręć śrubę ograniczającą, aż osiągnięty zostanie moment obrotowy 5 Nm (3,5 funta na stopę).
3. Zamontuj zacisk hamulcowy. Patrzeć Część 4D. Hamulce przednie.
4. Zamontuj śruby i nakrętki mocujące zwrotnicę do kolumny resorującej.
Dokręcać
Dokręć nakrętki i śruby mocujące zwrotnicę do kolumny resorującej, aż do osiągnięcia momentu dokręcania 180 Nm (133 stopy-funty).
5. Przykręć nakrętkę mocującą sworzeń kulowy wahacza do zwrotnicy i sworznia ustalającego. Zobacz sekcję w tej części "Wahacz przedniego zawieszenia".
6. Zamontuj nakrętkę mocującą zewnętrzną końcówkę drążka kierowniczego do zwrotnicy.
Dokręcać
Dokręć nakrętkę mocującą zewnętrzny drążek kierowniczy momentem 50 Nm (37 stóp-funtów).
7. Zamontuj nakrętkę mocującą piastę na osi napędowej koła.
Dokręcać
Dokręcić nakrętkę mocującą piastę na wale osi napędowej koła do momentu osiągnięcia momentu obrotowego 205 N·m (157 stóp-funtów).
(Artykuł został przedrukowany ze strony internetowej: «chevyman»)