| Krok | Działanie | Wartości | Tak | NIE |
| 1 |
Uruchom silnik, słuchając odgłosu pracy rozrusznika.
Czy słychać dźwięk przypominający syrenę, gdy prędkość obrotowa silnika wzrasta przy włączonym rozruszniku, po uruchomieniu silnika, ale w czasie, gdy rozrusznik jest w pozycji włączonej?
|
-
|
Przejdź do operacje 4
|
Przejdź do operacje 2
|
| 2 |
Czy słychać "buczenie", "klekot" lub, w poważnych przypadkach, "stukanie", gdy rozrusznik zatrzymuje się po uruchomieniu silnika?
|
-
|
Przejdź do operacje 5
|
Przejdź do operacje 3
|
| 3 |
Ważne: Często przyczyną jest nierównomierna praca zębatki rozrusznika lub nieprawidłowe działanie elektromagnesu.
Czy podczas kręcenia wałem korbowym silnika słyszysz przenikliwy wycie w momencie, gdy kręcenie ustaje, a silnik zaczyna pracować normalnie?
|
-
|
Przejdź do operacje 6
|
Przejdź do operacje 5
|
| 4 |
Sprawdź tarczę koła zamachowego pod kątem następujących elementów:
Czy koło zamachowe jest wygięte lub ma uszkodzone zęby?
|
-
|
Przejdź do operacje 7
|
Przejdź do operacje 8
|
| 5 |
Wyjmij rozrusznik. Podążaj za punktem "Rozrusznik" w tej sekcji.
Sprawdź tuleje rozrusznika i przekładnię sprzęgła.
Czy koło zębate sprzęgła ma pęknięte lub złamane zęby albo zużyte tuleje?
|
-
|
Przejdź do operacje 8
|
Przejdź do operacje 7
|
| 6 |
Zdejmij rozrusznik z koła zamachowego, dodając kolejno jedną podkładkę między rozrusznik a blok silnika.
Bicie koła zamachowego może powodować, że hałas ten będzie sporadyczny.
Czy remont jest już ukończony?
|
-
|
Przejdź do operacje 9
|
-
|
| 7 |
Wymień koło zamachowe.
Czy dokonano wymiany?
|
-
|
Przejdź do operacje 9
|
-
|
| 8 |
Wymień rozrusznik. Podążaj za punktem "Rozrusznik" w tej sekcji.
Czy dokonano wymiany?
|
-
|
Przejdź do operacje 9
|
-
|
| 9 |
Włącz system, aby sprawdzić efekty naprawy.
Czy problem został rozwiązany?
|
-
|
System jest normalny
|
Przejdź do operacje 1
|
(Artykuł został przedrukowany ze strony internetowej «ChevyMan.ru»)