ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
|
Artykuły | Mapa | Łączność |
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Inne  
Captiva 1 (2006-2018)
  • Główna
  • Captiva
  • 1 (2006-2018)
  • Silnik FAMII 2.4D
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Wyjmowanie i instalowanie rozrusznika

Wyjmowanie i instalowanie rozrusznika (Chevrolet Captiva 1)

            0

Spis treści: Procedura usuwania ↧ Procedura instalacji ↧

Procedura usuwania



1. Odłącz ujemny przewód akumulatora.

2. Zdejmij tylny wspornik zawieszenia skrzyni biegów z zespołem przekładni głównej. Patrzeć rozdział 1C1, Część mechaniczna silnika - FAM II 2.4D.

2. Zdejmij tylny wspornik zawieszenia skrzyni biegów z zespołem przekładni głównej. Patrzeć…


3. Odkręć nakrętki mocujące zacisk przewodu akumulatora i przewód wychodzący z generatora do zacisków przekaźnika elektromagnetycznego rozrusznika.

3. Odkręć nakrętki mocujące zacisk przewodu akumulatora i przewód wychodzący z generatora do…


4. Odkręć śrubę mocującą rozrusznik do bloku cylindrów silnika i śrubę mocującą rozrusznik do skrzyni biegów.

5. Zdejmij zespół rozrusznika.

5. Zdejmij zespół rozrusznika.





Procedura instalacji



1. Zamontuj śruby mocujące rozrusznik.

Dokręcać

Dokręcić śrubę mocującą blok silnika do rozrusznika momentem 75 Nm (55 stóp-funtów).

Dokręć śrubę mocującą skrzynię biegów do rozrusznika momentem 75 Nm (55 stóp-funtów).

Dokręć śrubę mocującą skrzynię biegów do rozrusznika momentem 75 Nm (55 stóp-funtów).


2. Zamontuj nakrętkę przekaźnika elektromagnesu zapłonu i nakrętkę przewodu generatora na zaciskach przekaźnika elektromagnesu rozrusznika.

Dokręcać

Dokręć nakrętkę mocującą zacisk przekaźnika elektromagnetycznego rozrusznika do zacisku przewodu akumulatora momentem 15 N·m (11 stóp funtów).

Dokręć nakrętkę mocującą zacisk przekaźnika elektromagnetycznego rozrusznika do przewodu generatora momentem 15 N·m (11 stóp funtów).

Dokręć nakrętkę mocującą zacisk przekaźnika elektromagnetycznego rozrusznika do przewodu generatora…


3. Zamontuj tylny wspornik zawieszenia skrzyni biegów z zespołem przekładni głównej. Patrzeć Sekcja 1C1, Mechanika silnika - FAM II 2.4D.



Dokręcać

Dokręć śruby mocujące wspornik tylnego mocowania skrzyni biegów momentem 90 Nm (66 stóp-funtów).

Dokręć śrubę przelotową i nakrętkę mocującą tylne mocowanie skrzyni biegów do wspornika momentem 90 N·m (66 stóp-funtów).

Dokręć śrubę przelotową i nakrętkę mocującą tylne mocowanie skrzyni biegów do wspornika momentem 90…

Artykuł został sprawdzony: Władimir Romannikow
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Captiva 1: Wyposażenie elektryczne silnika
Kolejne artykuły

Wyjmowanie i instalowanie generatora
Sprawdzanie systemów generatorowych
Sprawdzanie mocy wyjściowej generatora
Sprawdzanie akumulatora pod obciążeniem
Hałas rozrusznika
Akumulator i półka na akumulator
Rozkładanie i składanie rozrusznika
Demontaż i montaż generatora


Zobacz podobne artykuły na temat samochodów Chevrolet:
Wyjmowanie i instalowanie rozrusznika Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Wyjmowanie i instalowanie rozrusznika Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Wyjmowanie i instalowanie silnika Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Wyjmowanie i instalowanie silnika Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Wyjmowanie i instalowanie rozrusznika Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Wentylator nagrzewnicy — wyjmowanie i instalowanie Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Wyjmowanie i instalowanie rozrusznika Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 46 + 33 =

       



Captiva 1 (2006-2018) 
  • Instrukcja obsługi
  • Przed opuszczeniem
  • Klucze, drzwi i okna
  • Siedzenia, systemy ochrony
  • Instrumenty i kontrole
  • System oświetleniowy
  • Informacje i rozrywka
  • System nawigacyjny
  • Kontrola klimatu
  • Prowadzić samochód
  • Opieka nad samochodem
  • Konserwacja
  • Silnik 2,0 l (diesel)
  • Urządzenie silnikowe
  • Rozwiązywanie problemów
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Układy sterowania i zasilania
  • Układ wydechowy
  • Silnik FAMII 2.4D
  • Urządzenie silnikowe
  • Rozwiązywanie problemów
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Układy sterowania i zasilania
  • Układ wydechowy
  • Silnik HFV6 3,2L
  • Urządzenie silnikowe
  • Rozwiązywanie problemów
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Układy sterowania i zasilania
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Przednia oś napędowa
  • Tylna oś napędowa
  • Automatyczna skrzynia - urządzenie
  • Automatyczna skrzynia - serwis
  • Automatyczna skrzynia - naprawa
  • Ręczna skrzynia - urządzenie
  • Ręczna skrzynia - serwis i naprawa
  • Sprzęgło
  • Sprawa transferowa
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja (ręczna)
  • Klimatyzacja (automatyczna)
  • Pasy bezpieczeństwa
  • Poduszki powietrzne
  • Siedzenie samochodowe
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Drzwi i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i lampy
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Obwody elektryczne

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Ciekawe do przeczytania · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Dla Twojego bezpieczeństwa i poprawy jakości naszych usług, ta strona używa plików cookie. Możesz je wyłączyć w swojej przeglądarce.