Procedura de îndepărtare
1. Deconectați cablul negativ al bateriei.
2. Scoateți suportul de suspensie din spate al cutiei de viteze cu ansamblul transmisiei finale. Cm. secțiunea 1C1, Partea mecanică a motorului - FAM II 2.4D.
3. Scoateți piulițele care fixează borna firului bateriei și firul care vine de la generator de la bornele releului electromagnetic al demarorului.
4. Scoateți șurubul care fixează demarorul de blocul cilindrilor motor și șurubul care fixează demarorul de cutia de viteze.
5. Scoateți ansamblul demarorului.
Procedura de instalare
1. Montați șuruburile de fixare a demarorului.
Strânge
Strângeți blocul motor pe șurubul de fixare a demarorului la 75 Nm (55 ft·lbs).
Strângeți șurubul de fixare de la cutia de viteze la demaror la 75 Nm (55 ft·lbs).
2. Montați piulița releului solenoidului de aprindere și piulița firului generatorului pe bornele releului solenoidului demarorului.
Strânge
Strângeți piulița care fixează borna releului electromagnetic al demarorului de borna firului bateriei la 15 Nm (11 ft·lbs).
Strângeți piulița care fixează terminalul releului electromagnetic al demarorului de cablul generatorului la 15 Nm (11 ft·lbs).
3. Montați suportul de suspensie din spate al cutiei de viteze cu ansamblul transmisiei finale. Cm. Secțiunea 1C1, Mecanica motorului - FAM II 2.4D.
Strânge
Strângeți șuruburile de fixare a suportului transmisiei din spate la 90 Nm (66 ft·lbs).
Strângeți șurubul și piulița care fixează suportul transmisiei din spate pe suport la 90 Nm (66 ft·lbs).
Articolul se bazează pe date de pe site: ChevyMan.ru