Czujnik położenia wałka rozrządu (Chevrolet Captiva 1)

Spis treści: Procedura usuwania ↧ Procedura instalacji ↧

Procedura usuwania

Uwaga: Procedury wymiany czujników położenia wałka rozrządu zaworów dolotowych i wydechowych (CMP) są generalnie takie same; poniższa procedura dotyczy wyłącznie czujnika położenia wałka rozrządu zaworów dolotowych.

Rząd cylindrów 1

1. Odłącz ujemny przewód akumulatora.

2. Wyjmij zespół filtra powietrza. Patrzeć Część 1C2, "Mechanika silnika - HFV6 3.2L".

3. Odłączyć złącze wiązki przewodów (1) od czujnika CMP (2).

3. Odłączyć złącze wiązki przewodów (1) od czujnika CMP (2).

Uwaga! Przed demontażem należy oczyścić obszar wokół czujnika CMP, aby zapobiec przedostawaniu się zanieczyszczeń do silnika.

4. Odkręcić śrubę mocującą czujnik CMP (1).

5. Aby wyjąć czujnik położenia wałka rozrządu (2), najpierw należy go obrócić, aby go zwolnić, a następnie wyciągnąć z przedniej pokrywy silnika.

Rząd cylindrów 2

1. Odłącz ujemny przewód akumulatora.

2. Wyjmij zespół filtra powietrza. Patrzeć Część 1C2, "Mechanika silnika - HFV6 3.2L".

3. Odłączyć złącze wiązki przewodów (1) od czujnika CMP (2).

Uwaga! Przed demontażem należy oczyścić obszar wokół czujnika CMP, aby zapobiec przedostawaniu się zanieczyszczeń do silnika.

Procedura instalacji

Rząd cylindrów 1

1. Nasmaruj pierścień uszczelniający czujnika CMP czystym olejem silnikowym.

2. Zamontuj czujnik CMP (2) poprzez dociśnięcie go tak, aby pierścień uszczelniający został dociśnięty do przedniej pokrywy silnika.

Uwaga! Przed dokręceniem śruby montażowej do określonego momentu obrotowego należy sprawdzić, czy czujnik CMP jest całkowicie wsunięty.

3. Zamontować śrubę (1) mocującą czujnik położenia wałka rozrządu.

Dokręcać

Dokręcić śrubę mocującą czujnik położenia wałka rozrządu momentem 10 N·m (89 lb-in).

4. Podłącz złącze czujnika CMP.