Akumulator znajduje się w komorze silnika po lewej stronie.
1. Pociągnij za uchwyt otwierania maski i otwórz maskę.
2. Odkręć nakrętkę mocującą śrubę zaciskową zaślepki...
3. ...i odłącz przewód od ujemnego zacisku akumulatora.
4. Odkręć zapięcia...
5. ...i otwórz pokrywę obudowy ochronnej skrzynki bezpieczników zasilania.
6. Odkręć nakrętkę mocującą śrubę zacisku końcowego kabla zasilającego...
7. ...i odłącz przewód od dodatniego bieguna akumulatora.
8. Odkręć nakrętkę.
9. ...i odłącz przewód zasilający rozrusznik.
10. Odkręć nakrętkę...
11. ...i odłącz przewód od bloku montażowego bezpieczników i przekaźników znajdującego się w komorze silnika.
12. Naciśnij zatrzask.
13. ...i wyjmij skrzynkę bezpieczników z akumulatora.
14. Odkręć nakrętkę mocującą.
15. ...i zdejmij płytkę dociskową akumulatora.
16. Naciśnij zatrzask...
17. ...i zdejmij ściankę obudowy ochronnej akumulatora.
18. Wyjmij akumulator z komory silnika.
19. Zamontuj akumulator w odwrotnej kolejności niż go wymontowałeś. Przed podłączeniem przewodów należy oczyścić zaciski akumulatora oraz wewnętrzne powierzchnie końcówek przewodów drobnoziarnistym papierem ściernym. Podłącz przewody w odwrotnej kolejności niż przy demontażu, zwracając uwagę na biegunowość. Po podłączeniu przewodów do zacisków, nałóż cienką warstwę wazeliny lub podobnego środka na końce przewodów i odsłonięte powierzchnie zacisków (najbardziej preferowane są smary przewodzące zawierające miedź).