Spis treści: Wyjmowanie ↧ Instalacja ↧
Wyjmowanie
Otwórz maskę i odłącz zacisk ujemny od akumulatora.
Usuń czynnik chłodniczy z układu klimatyzacji zgodnie z dokumentacją sprzętu serwisowego.
Zdejmij prawy reflektor.
Zdejmij osłonę ochronną prawego przedniego błotnika.
Odłączyć rurociąg skraplacza 3 i rurociąg wysokiego ciśnienia 2 od odbiornika-suszarki 1 (rysunek 8-76).
Uwaga: Zamontuj korki w otworach rur i osuszacza, aby zapobiec wyciekaniu oleju sprężarkowego i przedostawaniu się cząstek kurzu i wilgoci z powietrza do układu klimatyzacji.
Ryc.8-76. Odłączanie rurociągów od odbiornika-suszarki:
1 - odbiornik-suszarka;
2 - rurociąg wysokiego ciśnienia;
3 - rurociąg skraplacza;
4 - śruby mocujące rurociąg.
Odkręcić nakrętki 2 (rysunek 8-77) mocujące wspornik odbiornika do nadwozia pojazdu.
Wyjąć odbiornik-suszarkę 1 z zespołem uchwytu z nadwozia pojazdu.
Ryc.8-77. Wyjmowanie odbiornika-suszarki:
1 - odbiornik-suszarka;
2 - nakrętki mocujące wspornik.
Instalacja
Zamontuj i zabezpiecz odbiornik-suszarkę za pomocą zespołu wspornika na nadwoziu pojazdu.
Wyjąć korki z otworów rur i odbiornika-suszarki.
Zamontuj na rurociągach nowe pierścienie uszczelniające nasmarowane olejem sprężarkowym.
Podłącz rurociągi do odbiornika i zabezpiecz je śrubami: moment dokręcania śrub wynosi 7...9 Nm (0,7...0,9 kgf·m).
Zamontuj osłonę ochronną prawego przedniego błotnika.
Zamontuj prawy reflektor.
Podłącz zacisk ujemny do akumulatora.
Napełnij układ klimatyzacji czynnikiem chłodniczym zgodnie z dokumentacją sprzętu serwisowego.
Ostrzeżenie. Tankowanie poprzez rurociąg wysokiego ciśnienia jest kategorycznie zabronione (czerwony wąż serwisowy) z pracującym silnikiem i włączoną klimatyzacją. Aby zapobiec uszkodzeniu sprzętu napełniającego lub obrażeniom, napełniaj zbiornik wyłącznie przez przewód niskiego ciśnienia, gdy silnik pracuje i włączona jest klimatyzacja (niebieski wąż serwisowy). Wszelkie prace z czynnikiem chłodniczym należy wykonywać w okularach ochronnych.