- A. Zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego
- B. Korek chłodnicy
- C. Wentylator silnika
Jeśli płyn wewnątrz beczki syczy, nie należy podejmować żadnych działań, dopóki nie ostygnie.
Poziom płynu chłodzącego powinien znajdować się na poziomie lub powyżej oznaczenia COLD. Jeśli tak nie jest, wyciek może wystąpić w przewodach układu, w chłodnicy, pompie lub gdzie indziej.
Jeżeli nie ma żadnych objawów wycieku płynu, należy ponownie uruchomić silnik. Sprawdź, czy prędkość wentylatora wzrośnie po naciśnięciu pedału gazu i podwojeniu prędkości obrotowej silnika. Jeśli nie, pojazd wymaga serwisu i wyłącz silnik.