Jednostka klimatyzacyjna (modele sprzed 2005 r. ze sterowaniem mechanicznym). 1 - korek grzejnika; 2 - grzejnik grzejnikowy; 3 - pieczęć; 4 - górna część obudowy klimatyzatora; 5 - pieczęć; 6 - przepustnica klimatyzatora; 7 - klapka nagrzewnicy; 8 - serwo przepustnicy kontroli temperatury; 9 - dźwignia serwa klapy klimatyzatora; 10 - serwonapęd do przełączania trybów wentylacji; 11 - dźwignia klapy nagrzewnicy; 12 - Dźwignia serwosterowania klapy przełączającej tryb wentylacji; 13 - dolna część obudowy klimatyzatora; 14 - uszczelka tylnego kanału powietrznego; 15 - śruba do mocowania serwomechanizmu regulacji temperatury; 16 - serwonapęd kontroli temperatury; 17 - wiązka przewodów; 18 - Rezystor silnika wentylatora klimatyzacji; 19 - izolacja; 20 - Silnik wentylatora; 21 - wentylator; 22 - Klapka filtra powietrza; 23; 24 - pieczęć; 25 - parownik chłodnicy; 26 - filtr powietrza; 27 - serwo przepustnicy w trybie recyrkulacji; 28 - kanał dolotowy powietrza; 29 - pieczęć; 30 - serwonapęd w trybie recyrkulacji; 31 - uszczelka.
Górna jednostka klimatyzacyjna. 1 - siłownik klapy przełączającej tryb wentylacji, 2 - siłownik trybu recyrkulacji, 3 - siłownik klapy przełączającej tryb recyrkulacji, 4 - prawy siłownik sterowania temperaturą, 5 - klimatyzator, 6 - siłownik przełączający tryb wentylacji.
Dolny blok układu klimatyzacji (modele ze sterowaniem mechanicznym). 1 - lewy serwomechanizm sterowania temperaturą, 2 - rezystor, 3 - silnik wentylatora klimatyzacji, 4 - G200.
Lokalizacja elementów układu klimatyzacji, ogrzewania i wentylacji w tylnej części kabiny (modele ze sterowaniem mechanicznym 706). 1 - wiązka przewodów, 2 -SP410B, 3 -G410, 4 - dodatkowy silnik wentylatora klimatyzacji, 5 - rezystor silnika wentylatora klimatyzacji, 6 - serwomechanizm sterowania temperaturą klimatyzacji, 7 - wiązka przewodów 0312, 8 - serwomechanizm przełączający tryb wentylacji klimatyzacji, 9 - wiązka przewodów C397.
Lokalizacja elementów układu klimatyzacji, ogrzewania i wentylacji w tylnej części kabiny (modele ze sterowaniem mechanicznym 906). 1 - serwomechanizm przełączania trybu wentylacji, 2 - wiązka przewodów C312, 3 - serwomechanizm sterowania temperaturą klimatyzacji pomocniczej, 4 - wiązka przewodów 0397, 5 - rezystor silnika wentylatora klimatyzacji pomocniczej, 6 - jednostka sterowania wysokością nadwozia, 7 - wiązka przewodów, 8 - SP410B, 9 - G410 (modele ze sterowaniem mechanicznym), 10 - SP410A.
Dolny blok układu klimatyzacji (modele sterowania automatycznego). 1 - lewy serwosterownik regulacji temperatury, 2 - elektroniczna jednostka sterowania prędkością wentylatora, 3 - silnik elektryczny wentylatora klimatyzacji, 4 - złącze dolnego prawego czujnika temperatury.
Lokalizacja elementów układu klimatyzacji, ogrzewania i wentylacji w tylnej części kabiny (modele automatyczne 706). 1 - Dodatkowy górny czujnik temperatury, 2 - Wiązka przewodów C397, 3 - Wiązka przewodów 4-SP410B, 5 - G410, 6 - Silnik wentylatora, 7 - Elektroniczna jednostka sterowania prędkością wentylatora (CJ2), 8 - Serwomotor sterowania dodatkową temperaturą klimatyzacji, 9 - Jednostka sterowania dodatkową klimatyzacją, 10 - Dodatkowy dolny czujnik temperatury, 11 - Serwomotor przełączający tryb wentylacji dodatkowej klimatyzacji.
Lokalizacja elementów układu klimatyzacji, ogrzewania i wentylacji w tylnej części kabiny (modele automatyczne 906). 1 - wiązka przewodów C397, 2 - G410, 3 - SP410B, 4 - wiązka przewodów, 5 - silnik wentylatora, 6 - elektroniczna jednostka sterowania prędkością wentylatora, 7 - jednostka sterowania wysokością nadwozia, 8 - serwomechanizm kontroli temperatury klimatyzacji dodatkowej, 9 - jednostka sterowania klimatyzacją dodatkową, 10 - dolny czujnik temperatury dodatkowej, 11 - serwomechanizm przełączający tryb wentylacji klimatyzacji dodatkowej, 12 - górny czujnik temperatury dodatkowej.
(Oryginalny artykuł można znaleźć w źródle ChevyMan.ru)