12. Zdejmij lewą podporę środkowego rzędu (zobacz rozdział 11, sekcja 23) i środkowy panel wykończeniowy (zobacz rozdział 11, sekcja 12).
13. Aby zdemontować silnik dmuchawy tylnej, należy wyjąć cały zespół z drzwi.
Uwaga: Chociaż nie ma konieczności odłączania żadnego z przewodów sprężarki lub klimatyzatora, należy zachować szczególne środki ostrożności podczas pracy z tymi przewodami i przyłączami. Pod żadnym pozorem nie wolno ich odłączać ani odłączać, chyba że układ został rozładowany w warsztacie lub stacji obsługi.
14. Podczas demontażu silnika sprężarki należy postępować zgodnie z kolejnością czynności pokazaną na fotografiach, zwracając uwagę na podpisy. Jeżeli zachodzi konieczność odłączenia wentylatora od silnika elektrycznego, należy odkręcić nakrętkę na wale silnika (zobacz ilustrację 10.5).
10.14a. Odkręcić śruby górnego kanału powietrznego (oznaczone strzałkami) |
10.14b. Odkręć śruby znajdujące się po prawej stronie (wskazane strzałką)... |
10,14v....i po lewej (wskazane strzałką) jednostka sprężarki |
10.14g. Odłącz wszystkie złącza elektryczne (jeden z nich, pokazany tutaj, ma zatyczkę, którą należy usunąć przed podłączeniem) |
10.14d. Odłączyć przewód podciśnieniowy |
10.14e. Pociągnij sprężarkę do góry, aby odłączyć ją od gumowego korka spustowego (wskazane strzałką) |
10.14zh. Silnik dmuchawy znajduje się z tyłu - odłącz złącze elektryczne i odkręć śrubę mocującą wąż (oznaczone strzałkami) |
10.14z. Odkręć śruby (oznaczone strzałkami), które mocują pokrywę sprężarki do tylnej obudowy nagrzewnicy i klimatyzatora |
10.14i. Odkręć śruby (oznaczone strzałkami) i wyciągnij silnik dmuchawy z pokrywy |
10.5. Odkręć nakrętkę (wskazane strzałką) z wału silnika i wyciągnij wentylator (nakrętka jest odkręcana zgodnie z ruchem wskazówek zegara) |
15. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności.