Spis treści: Wyjmowanie ↧ Instalacja ↧
Wyjmowanie
Cadillac Escalade (modele sprzed 2005 r.)
1. Wypompuj czynnik chłodniczy z układu klimatyzacji.
2. Wyjąć zbiornik wyrównawczy układu chłodzenia silnika. Zobacz rozdział "Układ chłodzenia".
3. Odkręć nakrętkę mocującą rurę parownika do parownika. Moment dokręcania 20 Nm.
4. Zdejmij i wyrzuć podkładkę uszczelniającą.
5. Zdejmij osłonę chłodnicy. Zobacz rozdział "Ciało".
6. Odkręć nakrętkę mocującą rurę parownika do skraplacza. Moment dokręcania 20 Nm.
7. Odłączyć rurę parownika od skraplacza.
8. Zdejmij i wyrzuć podkładkę uszczelniającą.
9. Odłącz zaciski mocujące rurkę i wyjmij ją.
10. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności.
Uwaga: Przy montażu nowych podkładek uszczelniających należy je koniecznie nasmarować olejem sprężarkowym.
11. Opróżnij układ i napełnij go czynnikiem chłodniczym.
12. Za pomocą specjalnego urządzenia sprawdź, czy w podłączonych przyłączach układu nie ma wycieków czynnika chłodniczego.
Chevrolet Tahoe, Cadillac Escalade (modele od 2005 roku.)
1. Wypompuj czynnik chłodniczy z układu klimatyzacji.
2. (Cadillac Escalade, GMC Yukon, modele od 2007 roku.) Zdejmij górną osłonę chłodnicy i deflektor.
3. (Modelki od 2007 roku.) Wyjmij filtr powietrza.
4. (Modelki od 2007 roku.) Odkręć nakrętkę i śrubę mocującą zbiornik wyrównawczy i przesuń go na bok.
5. Odkręć nakrętkę mocującą rurę parownika do parownika. Moment dokręcania 16 Nm.
6. Odłącz rurkę od parownika.
7. Odkręć nakrętkę mocującą rurę parownika do dodatkowej rury (niektóre modele). Moment dokręcania 16 Nm.
8. Odłącz rurkę od dodatkowej rurki (niektóre modele).
9. (Modele sprzed 2007 r.) Wyjmij żarówkę kierunkowskazu. Zobacz rozdział "Sprzęt elektryczny ciała".
10. (Modele sprzed 2007 r.) Zdejmij osłonę chłodnicy. Zobacz rozdział "Ciało".
11. Odkręć nakrętkę mocującą rurę parownika do skraplacza. Moment dokręcania 16 Nm.
12. Odłączyć rurkę od parownika.
13. Wyjmij rurę parownika z pojazdu.
14. Zdejmij i wyrzuć wszystkie pierścienie uszczelniające.
Instalacja
15. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
16. Opróżnij układ i napełnij go czynnikiem chłodniczym.
17. Za pomocą specjalnego urządzenia sprawdź, czy w podłączonych przyłączach układu nie ma wycieków czynnika chłodniczego.
[Oryginalny tekst można znaleźć na stronie internetowej ChevyMan.ru]