Przed rozpoczęciem pracy konieczne jest odpowietrzenie układu klimatyzacji. Czynności związane z opróżnianiem i napełnianiem układu klimatyzacji czynnikiem chłodniczym należy wykonywać w specjalistycznych punktach serwisowania klimatyzacji.
Zdejmij deskę rozdzielczą (patrz Wyjmowanie deski rozdzielczej).
Za pomocą klucza nasadowego 10 mm odkręć śrubę mocującą grzejnik do panelu przedniego (węże od przewodu paliwowego i rurki adsorpcyjnej są odłączone w celu zachowania przejrzystości).
Odłączyć dwie rury układu klimatyzacji od reduktora (patrz Wyjmowanie grzejnika).
Za pomocą klucza nasadowego 10 mm odkręć dwie śruby mocujące grzejnik.
Za pomocą śrubokręta krzyżakowego odkręć dwie śruby
i zdejmij część nagrzewnicy, w której znajduje się wentylator nagrzewnicy i parownik.
Zdejmujemy uszczelkę z przedniej strony osłony.
Zdejmujemy uszczelkę od strony wewnętrznej.
Za pomocą śrubokręta krzyżakowego odkręć cztery śruby.
Zdejmujemy pokrywę i wyciągnij filtr systemu ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji.
Za pomocą śrubokręta krzyżakowego odkręć siedem śrub po jednej stronie
i sześć śrubek po drugiej stronie obudowy.
Podziel ciało na dwie części
i wyjmij parownik.
Wyjmujemy tackę na skropliny.
Montaż parownika wykonujemy w odwrotnej kolejności. Wymień uszkodzone lub poluzowane pierścienie uszczelniające na nowe.
Ładowanie klimatyzacji wykonujemy na specjalistycznej stacji.