Wycofanie
1. Wyłącz pasywny system bezpieczeństwa (Patrz sekcja "Wyłączanie i podłączanie systemu bezpieczeństwa biernego").
2. Zdejmij siedzenie kierowcy.
3. Zdejmij poszycie progu drzwi kierowcy (patrz rozdział "Ciało").
4. Odchyl krawędź wykończenia podłogi, aby uzyskać dostęp do modułu sterującego SRS.
5. Odłącz uchwyt złącza (1) ze złącza (2) Jednostka sterująca.
1 - uchwyt, 2 - złącze jednostki sterującej systemu bezpieczeństwa biernego, 3 - ustalacz, 4 - osłona.
6. Naciśnij zatrzask (3) i przesuń pokrywę (4) elementy złączne.
7. Odłącz złącze (1) z jednostki sterującej (3).
1, 2 - złącze, 3 - jednostka sterująca systemu bezpieczeństwa biernego.
8. Odkręć śruby mocujące blok zarządzania. Moment dokręcania 10 Nm.
9. Usunąć blokadę zarządzania systemem bezpieczeństwa biernego.
10. Wymień uszkodzone mocowania skrzynki sterowniczej.
- A) Poluzuj i wyrzuć uszkodzone nakrętki.
- B) Wywierć otwory w spoinie na podłodze nadwozia, a następnie wyjmij i wyrzuć kołki mocujące skrzynki sterowniczej.
- V) Oczyść złącze spawane, oczyść je i odtłuść.
- G) Zainstaluj nowe kołki na miejscu.
- D) Przyspawać nowe kołki.
- mi) Użyj odpowiednich nakrętek, aby zabezpieczyć skrzynkę sterowniczą.
Instalacja
11. Montaż odbywa się na zlecenie, powrót do demontażu.
Uwaga: Podczas montażu nowej jednostki sterującej SRS, po włączeniu zapłonu, w zestawie wskaźników może zaświecić się lampka kontrolna układu poduszek powietrznych i napinaczy (SRS). W takim przypadku podczas diagnozowania systemu może zostać wyświetlony kod błędu B1001. Jeśli wskaźnik pozostaje włączony po wyłączeniu SRS, zdiagnozuj system i napraw problem (patrz rozdział "Diagnostyczne kody usterek").
12. Podłącz system bezpieczeństwa biernego (Patrz sekcja "Wyłączanie i podłączanie systemu bezpieczeństwa biernego").