Uwaga: Aby zapobiec uszkodzeniu jednostki elektronicznej, podczas obchodzenia się z nią należy używać środka antystatycznego. uziemiony do nadwozia pojazdu. Po wyjęciu należy umieścić urządzenie na podkładce antystatycznej.
Uwaga 1: Po każdej wymianie modułu PCM konieczne jest jego ponowne zaprogramowanie przy użyciu specjalistycznego sprzętu. Należy również zresetować parametry czujnika położenia wału korbowego i wprowadzić hasło systemu antykradzieżowego. Poniższa procedura dotyczy wyłącznie demontażu i montażu istniejącego modułu PCM. Jeśli konieczna jest wymiana jednostki sterującej, pojazd należy oddać do autoryzowanej stacji obsługi.
Uwaga 2: Za każdym razem, gdy odłączany jest akumulator, zapisane parametry pracy mogą zostać usunięte z pamięci elektronicznej mikroprocesora, co będzie skutkowało nierównomierną pracą silnika do momentu ponownego załadowania danych do modułu PCM.
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
2. Wyczyść obszar wokół złączy PCM.
3. Odkręć śruby i ostrożnie odłącz złącza elektryczne od modułu PCM (zobacz ilustrację).
3.3. Odkręć śruby i odłącz złącza PCM
4. Odkręć śruby mocujące i nakrętki i wyjmij moduł PCM (zobacz ilustrację).
3.4. Odkręć cztery elementy mocujące moduł PCM
5. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.