2. Odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora.
Samochody wyprodukowane w 1990 roku
3. Odkręć nakrętki i odłącz dźwignie wycieraczki szyby przedniej.
4. Wyjmij filtr powietrza i odłącz gniazdko elektryczne od silnika elektrycznego wycieraczek.
5. Odkręć dwie śruby obudowy wycieraczki za pomocą klucza Torx 55 oraz trzy nakrętki mocujące obudowę do pojazdu za pomocą klucza nasadowego 10 mm. Opuść obudowę i wyjmij ją z komory silnika.
6. Poluzuj dwie śruby mocujące ramię na tyle, aby odłączyć tuleję od kołka kulowego na korbie ramienia.
7. Odkręcić trzy śruby i odłączyć silnik elektryczny wycieraczki od reduktora.
8. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
Pojazdy produkowane od 1991 roku
9. Odłącz złącze od silnika wycieraczek.
10. Poluzuj dwie śruby tulei, odłącz ramię korby od drążka, a następnie odkręć śruby mocujące silnik i wyjmij silnik z rowków w obudowie, opuszczając go najpierw do komory silnika (patrz ilustracja).
18.10. Poluzuj dwie śruby tulei (A) i odłącz dźwignię, a następnie odkręć śruby (W) i wyjmij silnik z gniazda we wskazanym kierunku (1991 i nowsze pojazdy)
11. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.