Scurgeți lichidul de răcire (vezi Înlocuirea lichidului de răcire). Scoateți cureaua de distribuție (vezi Verificarea stării și înlocuirea curelei de distribuție).
Folosind un cap mufa de 10 mm, deșurubați cele patru șuruburi care fixează suportul drept al unității de alimentare (pentru claritate, afișat pe un motor scos)…
… și scoateți suportul.
Folosind o priză de 12 mm, deșurubați șurubul de fixare inferior al capacului curelei de distribuție din spate.
Folosind un cap de 10 mm, deșurubați al doilea șurub al..
…și două șuruburi pentru montarea superioară a capacului curelei de distribuție din spate.
Scoateți capacul curelei de distribuție din spate.
Folosind o cheie hexagonală de 5 mm, deșurubați cele trei șuruburi de fixare a pompei.
Scoatem pompa de lichid de racire.
Scoatem inelul de etanșare al pompei.
Înainte de a instala pompa, curățați suprafața de îmbinare a blocului cilindric. Instalăm un nou inel de etanșare din cauciuc în canelura corpului pompei. La reglarea ulterioară a tensiunii curelei de distribuție, este necesar să se rotească pompa instalată în priza blocului cilindrilor. Prin urmare, pentru a menține proprietățile de etanșare ale inelului, recomandăm aplicarea unui strat de unsoare siliconică pe acesta, care reduce frecarea în îmbinările mobile.
Instalăm pompa de lichid de răcire în ordine inversă.
În acest caz, este necesar să vă asigurați că canelura de pe corpul pompei este poziționată așa cum se arată în fotografie.
Strângerea finală a șuruburilor de fixare a pompei se efectuează după instalarea curelei de distribuție (vezi Verificarea stării și înlocuirea curelei de distribuție).
(Materialul a fost creat pe baza informațiilor de pe site: CHEVYMAN.ru)