2. Există trei modalități de a verifica funcționarea pompei de răcire atunci când aceasta este instalată pe motor. Dacă pompa este defectă, aceasta trebuie înlocuită cu una nouă sau recondiționată.
3. Cu motorul la temperatura normală de funcționare, strângeți furtunul superior al radiatorului. Dacă pompa de lichid de răcire funcționează, se va simți o creștere a presiunii atunci când furtunul este eliberat.
Atenție: Nu țineți mâinile la îndemâna palelor ventilatorului.
4. Pompa de lichid de răcire are un orificiu de inspecție. Dacă apare o defecțiune la etanșarea pompei, lichidul de răcire se va scurge prin orificiu (vezi ilustrația). În majoritatea cazurilor, veți avea nevoie de o lanternă și o oglindă pentru a localiza orificiul din partea inferioară a pompei de răcire și a o verifica.
7.4 Verificați dacă există scurgeri prin orificiul de inspecție (indicat de săgeată)
5. Dacă rulmenții axului pompei de răcire se defectează, este posibil să se audă un sunet de urlet provenit de la cureaua de transmisie atunci când motorul funcționează. Când motorul este oprit, puteți simți uzura arborelui prin balansarea fuliei pompei în sus și în jos. Nu confundați o curea de transmisie care patinează, care provoacă un scârțâit, cu un rulment defect al pompei de răcire.