1. Sistemul de aprindere EST funcționează împreună cu unitatea de procesor ECM, oferind performanțe îmbunătățite ale motorului, economie de combustibil și toxicitate redusă la evacuare.
2. Diagnosticarea sistemului se efectuează la un centru de service auto.
Informații preluate de pe site-ul oficial: ChevyMan.ru
Sistem de aprindere cu control electronic al sincronizarii aprinderii (sistem EST) (Chevrolet Tahoe 1)
Articolul a fost verificat: Vladimir Romannikov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Partajați informații:
Articole anterioare
Tahoe 1: Scăderea toxicității
Următoarele articole
Vezi articole similare pe tema mașinilor Chevrolet:
Sistem de ventilație cu unitate de control manuală Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Sistem electronic de climatizare Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Schema 20. Sistem de aprindere Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Dispozitiv de sistem de management al motorului Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Sistem de transmisie, șasiu, direcție și frânare Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Sistem electronic antifurt Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Sistem electronic de control al aprinderii (ESC) sau cu senzor de detonație (KS) Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)
Sistem de ventilație cu unitate de control manuală Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Sistem electronic de climatizare Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Schema 20. Sistem de aprindere Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Dispozitiv de sistem de management al motorului Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Sistem de transmisie, șasiu, direcție și frânare Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Sistem electronic antifurt Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Sistem electronic de control al aprinderii (ESC) sau cu senzor de detonație (KS) Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)
Link în diferite formate către această pagină
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Caracteristicile vehiculului
- Dispozitivul vehiculului
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Revizia motorului
- Sistem de răcire
- Sistem de injecție și control
- Sistem de evacuare
- Echipamente electrice ale motorului
- Transmitere
- Cutie automată 4L60E, 4L65E, 4L70E
- Cutie automată 6L50, 6L80, 6L90
- Cutie de transfer
- Arbori de transmisie si cardan
- Axa motoare fata
- Axa motoare spate
- Şasiu
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria (până în 2007)
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Incalzire si aer conditionat
- Sistem de securitate (SRS)
- Caroseria (din 2007)
- Exterior (elemente exterioare)
- Uși, încuietori și ferestre
- Interior (elementele interne)
- Echipament electric
- Aparate electrice (până în 2007)
- Iluminat și lămpi (până în 2007)
- Sistem audio (până în 2007)
- Aparate electrice (din 2007)
- Iluminat și lămpi (din 2007)
- Sistem audio (din 2007)
- Scheme de cablare (2000-2005)
- Scheme de cablare (2005-2007)
- Scheme de cablare (din 2007)
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor într-o mașină
- Motor scos
- Sistem de răcire
- Incalzire si aer conditionat
- Sisteme de combustibil și evacuare
- Scăderea toxicității
- Transmitere
- Transmisie manuală
- Transmisie automată
- Cutie de transfer
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Repararea elementelor caroseriei
- Echipament electric
- Electrica motorului
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice