Diagnosticare la bord (OBD) — Fapte rapide (Chevrolet Tahoe 1)

1. Defecțiunea senzorilor și dispozitivelor unor sisteme de control al emisiilor poate afecta performanța motorului. Citirea codurilor de diagnosticare și identificarea cu precizie a unui anumit dispozitiv defect este posibilă datorită utilizării sistemului de diagnosticare de bord OBDI în vehicul (până în 1995.) sau OBDII (din 1996). Pentru a citi codurile de diagnosticare a problemelor din acest sistem și pentru a le identifica, sunt necesare scanere speciale scumpe, așa că este recomandabil să efectuați toate tipurile de lucrări de diagnosticare, reparare și reglare într-un centru de service auto.

2. La modelele dinainte de 1995, codurile de diagnosticare sunt citite din memoria unității procesorului prin conectarea la conectorul ALDL, care se află sub tabloul de bord al șoferului (vezi poza). Unele vehicule echipate cu transmisii automate controlate electronic 4L60-E sau 4L80 sunt echipate cu capacitatea de a citi coduri de eroare suplimentare ale transmisiei. Unitatea de procesor de pe aceste modele funcționează împreună cu unitatea de memorie programabilă (EPROM) și unitatea de alimentare cu combustibil de urgență (CALPAK).







3. La modelele din 1996, este instalată o singură unitate procesor PCM, care asigură controlul unității de alimentare (motor si transmisie).

4. Codurile de diagnosticare trebuie verificate după ce lampa de control SERVICE ENGINE SOON de pe tabloul de bord începe să se aprindă.

(Articolul este retipărit de pe site «chevyman.ru»)