Cuprins: Demontarea ↧ Instalare ↧
Demontarea
Vă rugăm să rețineți: componentele șinei de combustibil sunt marcate cu numere de identificare. La înlocuirea pieselor colectorului, instalați piese cu același număr.
1. Scoateți conducta de evacuare a filtrului de aer.
2. Eliberați presiunea din sistemul de combustibil.
3. Deșurubați piulița (1) care fixează suportul cablajului motorului. Cuplu de strângere 5 Nm.
4. Deconectați conectorul (2) al supapei de purjare a recipientului de vapori de combustibil.
5. Deconectați conectorul generatorului (3).
6. Deconectați conectorul (4) al senzorului de presiune absolută a aerului din galeria de admisie.
7. Scoateți suportul (2) al conectorului cablajului (stânga).
8. Deconectați conectorul cablajului bobinei de aprindere (1) (stânga).
9. Deconectați conectorii (3) ai injectoarelor de combustibil (stânga):
- a) Marcați conectorii cu numerele injectoarelor.
- b) Instalați suportul conectorului (2) pe conector printr-un singur clic.
- c) Apăsați tasta de blocare a conectorului.
- d) Deconectați conectorul injectorului de combustibil.
10. Scoateți suportul (2) al conectorului cablajului (dreapta).
11. Deconectați conectorul (1) al cablului de fire a bobinei de aprindere (dreapta).
12. Deconectați conectorul de comandă a accelerației (3).
13. Deconectați conectorii (7) ai injectoarelor de combustibil (pe dreapta):
- a) Marcați conectorii cu numerele injectoarelor.
- b) Instalați suportul conectorului (2) pe conector printr-un singur clic.
- c) Apăsați tasta de blocare a conectorului.
- d) Deconectați conectorul injectorului de combustibil.
14. Scoateți clema (4) care susține cablajul motorului de pe cablul alternatorului pentru încărcarea bateriei.
15. Scoateţi clema de susţinere a cablajului de cabluri (6) de pe ştiftul suportului bobinei de aprindere.
16. Scoateți știftul (1) care fixează cablul de masă de la chiulasa din dreapta. Cuplu de strângere 25 Nm.
17. Deconectați cablurile de masă (2) și (3) de la chiulasă.
18. Deșurubați șurubul (3) care fixează clema de susținere a firului de suportul generatorului.
Cuplu de strângere 9 Nm.
19. Adunați ramurile mănunchiului de sârmă și puneți firele deoparte.
20. Scoateți furtunul de ventilație a carterului.
21. Deconectați furtunul de alimentare cu combustibil (2) de la galeria de combustibil.
22. Deconectați conducta sistemului de recuperare a vaporilor de combustibil de la galeria de admisie.
23. Decuplați dispozitivul de fixare care fixează supapa de purjare a recipientului de vapori de combustibil pe galeria de combustibil.
24. Scoateți tubul sistemului de recuperare a vaporilor de combustibil și supapa de purjare a recipientului de vapori de combustibil.
25. Slăbiți șuruburile de fixare a galeriei de combustibil.
Cuplu de strângere 10 Nm.
Nota:
- Înainte de demontare, curățați șina de combustibil cu spray de curățare a motorului. Nu curățați galeria de combustibil cu solvenți.
- Când scoateți șina de combustibil, aveți grijă să nu deteriorați conectorii și duzele injectoarelor.
- Ridicați distribuitorul de combustibil uniform pe ambele părți până când toate injectoarele sunt complet scoase din prize.
- Astupați orificiile deschise pentru a preveni pătrunderea murdăriei în sistem.
26. Scoateți galeria de combustibil.
27. Scoateți clemele de fixare a injectorului de combustibil (1).
28. Scoateți injectoarele de combustibil (3).
29. Scoateți și aruncați inelele de etanșare (2) și (4).
30. Slăbiți șuruburile (2) care fixează conducta de derivație a galeriei de combustibil.
Cuplu de strângere 4 Nm.
31. Scoateți clemele (3) care fixează conducta de derivație.
32. Scoateți conducta de bypass (1).
33. Scoateți și aruncați inelele de etanșare (4).
34. Înlocuiți partea defectă a galeriei de combustibil.
Instalare
35. Instalarea se efectuează în ordine inversă. La instalare, lubrifiați NOI inele O cu ulei de motor.
36. Verificați sistemul de alimentare cu combustibil pentru scurgeri:
- a) Porniți contactul timp de două secunde (nu porniți motorul).
- b) Opriți contactul timp de zece secunde.
- c) Porniți contactul (nu porniți motorul).
- d) Inspectați sistemul, căutați scurgeri de combustibil.