Sistemul Multiport Fuel Injection (MFI) este un dispozitiv controlat de ECM. Măsoară o porțiune de combustibil sub presiune în fiecare cilindru.
ECM furnizează impulsuri de control solenoidului injectorului de combustibil.
Combustibilul intră în partea superioară a injectorului, prin bila sau acul supapei și o adâncitură în placa de ghidare la ieșirea injectorului.
Placa de ghidare conține 6 orificii care controlează debitul de combustibil, creând o pulverizare conică de combustibil către supapa de admisie. Combustibilul atomizat se evaporă înainte de a intra în camera de ardere.