Тоталне информације |
|||
тип мотора |
4-цилиндрични (у реду) |
||
Запремина цилиндра |
1498 цм3 |
||
Проврт и ход |
76.5к81.5мм |
||
Геометријски степен уклањања |
9,5 + 0,2:1 |
||
Редослед рада цилиндара |
1-3-4-2 |
||
Пречник цилиндра мотора |
|||
Пречник |
76,5 мм |
||
Одступања од округлог облика (Макс.) |
0,0065 мм |
||
Тапер (Макс.) |
0,0065 мм |
||
Клип |
|||
Пречник клипа |
76.470 мм |
||
Размак између клипа и зида цилиндра |
0,030 мм |
||
Карике |
|||
Компресија, јаз у зглобу |
Уппер |
0.3ММ |
|
2. компресија |
0.3мм |
||
Аксијални зазор у жлебу клипног прстена |
Уппер |
0.02мм |
|
2. компресија |
0.02мм |
||
клипни клин |
|||
Пречник |
18.000 мм |
||
Померање прстију |
0,5-0,7 мм |
||
Цамсхафт |
|||
Улазно брегасто подизање |
6.12мм |
||
Крај испадања |
0,09-0,21 мм |
||
Спољни пречник брегастог вратила |
№1 |
39.445 мм |
|
№2 |
39.700 мм |
||
№3 |
39.945 мм |
||
№4 |
40.200 мм |
||
№5 |
40.445 мм |
||
Унутрашњи пречник лежаја |
№1 |
39.500 мм |
|
№2 |
39.750 мм |
||
№3 |
40.000 мм |
||
№4 |
40.250 мм |
||
№5 |
40.500 мм |
||
Цранксхафт |
|||
коријенски врат |
Пречник |
54.982-54.994 мм |
|
Тапер (Макс.) |
0,005 мм |
||
Одступање од округлог облика (Макс.) |
0,004 мм |
||
Зазор главног лежаја |
0,005 мм |
||
Истицање краја радилице |
0,1 мм |
||
Дневник клипњаче |
Пречник |
42.971-42.987 мм |
|
Тапер (Макс.) |
0,005 мм |
||
Одступање од округлог облика (Макс.) |
0,004 мм |
||
Зазор лежаја клипњаче |
0,019-0,070 мм |
||
Бочни зазор клипњаче |
0,070-0,242 мм |
||
механизам вентила |
|||
Метода управљања погоном вентила |
Хидраулични компензатор зазора вентила |
||
Угао конуса лица вентила (између генератрисе и глава авиона) |
46" |
||
Угао конуса седишта вентила |
46" |
||
Радијални излаз (мак, све) |
0.03мм |
||
Крај испадања (мак, све) |
0.03мм |
||
Ширина лица седишта |
Инлет |
1,3-1,5 мм |
|
Оутлет |
1,6-1,8 мм |
||
Унутрашњи пречник вођице вентила |
7.030-7.050 мм |
||
Пречник вретена вентила |
7 мм |
||
Пречник диска вентила |
Инлет |
38,0 мм |
|
Матура средње школе |
31,0 мм |
||
Дужина опруге вентила под оптерећењем |
Отворени вентил 625 + 25 Н |
21.5мм |
|
Затворени вентил 275 + 15 Н |
31.5мм |