Већи број импулса значи већу носивост (повећање фреквенције ротације).
Вентил IAC постављен на кућиште лептира за гас за контролу броја обртаја мотора у празном ходу када то наређује управљачки модул мотора (ЕЦМ). ЕЦМ шаље импулсе напона до намотаја корачног мотора вентила IAC да померите иглу вентила на одређено растојање (корак) са сваким импулсом. Кретање игле контролише проток ваздуха вентила, који заузврат контролише брзину мотора у празном ходу. Потребна брзина у празном ходу за све радне услове је подешена у калибрацијама ЕЦМ-а.
Параметри који утичу на контролу брзине у празном ходу:
- температура расхладне течности,
- положај прекидача за паркирање/неутрал,
- брзина аутомобила,
- напон батерије,
- притисак у систему за климатизацију (ако је уграђен на аутомобилу).
ЕЦМ "памти" одговарајуће положаје вентила IAC да би се обезбедила стабилна брзина ротације у режиму празног хода загрејаног мотора са различитим комбинацијама горе наведених параметара. Ови подаци се чувају у ЕЦМ РОМ-у. Подаци се чувају чак и након искључивања контакта. Други положаји вентила IAC се израчунавају на основу ових сачуваних података.
Као резултат одступања због хабања и одступања у минималном положају, вентили за гас (у прихватљивим границама) не утичу на брзину празног хода. Ово такође значи да ако се искључи напајање из ЕЦМ-а док је возило паркирано (уклоњена батерија), контрола у празном ходу може отказати. Ово ће захтевати даље притискање педале гаса током покретања мотора док ЕЦМ не закључа параметре брзине у празном ходу.
Минимални положај гаса је фабрички подешен помоћу горњег завртња. Ова поставка омогућава да довољно ваздуха прође кроз вентил за гас, што доводи до тога да се игла вентила за гас одмакне потребним бројем корака од седишта, при "циљаној" брзини у празном ходу. Минимални положај пригушне заклопке на мотору не треба сматрати минималном поставком броја обртаја у празном ходу као на другим типовима мотора са убризгавањем горива. Горњи завртањ пригушног вентила је фабрички затворен након подешавања.
Оригинална верзија чланка на веб-сајту: «CHEVYMAN»