Општи опис и рад система осветљења (Chevrolet Captiva 1)

Фарови

Предња светла се контролишу помоћу вишенаменске ручице на левој страни стуба управљача. Предња светла се могу укључити када је прекидач за паљење у положају ON (ОН). Ако је прекидач фарова у положају укључено, а кључ за паљење у ACC или LOCK, онда се фар аутоматски гаси. Померањем прекидача фарова у први положај упалиће се паркирна светла, светло регистарске таблице и светло инструмент табле. Померањем прекидача у други положај упалиће се сва претходна светла и фарови. Померите прекидач у положај OFF обезбедиће да је све осветљење искључено.

Предња светла се могу укључити на 2 различита начина. Први метод: када возач постави прекидач фарова у положај HEADLAMP (ФАРОВА) за нормалан рад. Други начин: када је прекидач фарова постављен у положај AUTO за аутоматску контролу осветљења (ALC). У аутоматском режиму, фарови ће бити укључени у режиму дневног светла (DRL) у условима дневног светла и у нормалном режиму фарова у условима слабог осветљења.

Предња светла се укључују и искључују помоћу контролера каросерије (BCM) применом сигнала на улазно коло прекидача фарова када је прекидач фарова постављен у положај HEAD (ФАРОВИ). Ако је прекидач фарова у положају AUTO, контролор BCM контролише укључивање и искључивање фарова у зависности од напона са спољног светлосног сензора.



Иста полуга се користи за пребацивање између кратких и дугих фарова. Са укљученим фаровима, притискањем полуге даље од возача док не кликне, прелазите са кратког на дуга светла. Када су дуга светла укључена, лампица индикатора на инструмент табли ће се упалити. Да бисте вратили фарове на кратка светла, повуците ручицу према возачу. Предња светла морају бити подешена да правилно осветле пут. Неопходно је проверити подешавање фарова приликом уградње новог склопа фарова, као и после радова на поправци и одржавању предњег дела возила, при чему је могуће променити положај склопа фарова или његових причвршћивача.

Светла упозорења

Сензор амбијенталног светла је транзистор осетљив на светлост који мења сигнал напона који се доводи до контролера тела (BCM), у зависности од нивоа спољашњег осветљења. По пријему овог сигнала контролор BCM или укључује кратка светла када је интензитет дневног светла смањен (DRL) или укључује кратка и спољашња светла у режиму аутоматске контроле светла (ALC). Свака функција или стање које укључује фарове ће поништити режим DRL. Тридесет секунди након покретања мотора, ако је прекидач фарова у положају OFF (ОФФ) функција DRL извршиће једну од следећих радњи:

• укључиће кратка светла смањеним интензитетом у условима дневног светла;
• ће укључити кратка светла и спољна паркирна светла када је ниво спољашњег светла низак.

Функција DRL ради када је кључ за паљење у положају RUN (РАД), ручна кочница није повучена и мењач није у положају PARK (ПАРКИНГ). Када су ови услови испуњени, сензор амбијенталног светла DRL приказује дневна светла, дневна светла се пале.

Паркинг светла и показивачи правца

Паркирна светла се могу укључити окретањем прекидача фарова у први положај. Паркирна светла се могу искључити окретањем прекидача у положај искључено.

Када су показивачи правца укључени, одговарајући показивачи правца почињу да трепћу, сигнализирајући промену смера вожње. Предњи, задњи и бочни показивачи правца раде само када је контакт укључен.

Предњи и задњи показивачи правца се контролишу помоћу вишенаменске полуге на левој страни стуба управљача. Показивачи правца се укључују померањем полуге до краја нагоре или надоле до граничника. Када се скретање заврши, полуга се аутоматски отпушта и предњи и задњи показивачи правца престају да трепћу.

Приликом промене траке и благог скретања, када се волан не окреће довољно далеко да поништи сигнал, сигналну ручицу треба померити до првог заустављања и држати у том положају. Показивачи се заустављају када се ручица отпусти.

Светла за маглу

Прекидач светла за маглу се налази на инструмент табли изнад аудио система. Да бисте користили светла за маглу, прво морате укључити фарове. Затим притисните прекидач светла за маглу. Индикаторска лампица на инструмент табли се пали и показује да су светла за маглу укључена. Да бисте искључили светла за маглу, поново притисните прекидач. Индикаторска лампица ће се угасити.

Светла за маглу треба да се подесе да би правилно осветлили пут. Неопходно је проверити подешавање светла за маглу приликом уградње нове светиљке, као и након радова на поправци или одржавању предњег дела возила, при чему је можда дошло до промене положаја склопа светла за маглу или његових причвршћивача.

Задња комбинована светла

Задња светла, кочиона светла, светла за вожњу уназад и показивачи правца су део једне јединице.

Укључивање фарова или паркинг светала ће такође укључити задња светла. Када притиснете педалу кочнице, задња светла почињу да светле јаче и служе као светла кочнице.

Додатна централна кочница

Додатно централно светло кочнице налази се на задњем стаклу и пали када се притисне педала кочнице.

Светла за вожњу уназад

Светла за вожњу уназад се пале када се мењач пребаци у режим уназад. На возилима са аутоматским мењачем, светла за вожњу уназад се активирају прекидачем положаја Парк/Неутрал.

Осветљење регистарских таблица

Светло регистарске таблице се пали када се упале фарови или паркинг светла. Светла регистарске таблице су постављена на задњим вратима изнад регистарске таблице.

Контролер помоћног тела (XBCM)

Важно: Извршите репрограмирање SPO приликом замене X-BCM. Контролор X-BCM налази се иза инструмент табле.

Функционисање контролера алармне сирене

Контролор XBCM делује као мастер када комуницира са контролором сирене аларма. Контролор XBCM активира, деактивира и укључује аларм у зависности од тренутног стања система против крађе CTD или VTD. Контролор XBCM прима команде путем сигнала од GMLAN, који одређују тренутно стање возила.

Додатна функција звучног сигнала система против крађе (CTD)

Контролор XBCM обезбеђује контролу додатног релеја сирене CTD.

Функција откривања квара задњег кочионог светла и показивача правца

Према важећим прописима, систем показивача правца мора бити опремљен функцијом за откривање квара једне или више лампи. У ту сврху контролер XBCM надгледа статус левих и десних задњих кочионих светала и показивача правца одвојено да би открио квар кочионих светала или показивача правца.