ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Чланци | Мапа | Контакти |
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Други  
Каптива 1 (2006-2018)
  • Главна
  • Каптива
  • 1 (2006-2018)
  • Трансмисија
  • АКПП - поправка
  • Растављање главне јединице аутоматског мењача

Растављање главне јединице аутоматског мењача (Chevrolet Captiva 1)

            0

Неопходна опрема


  • J-45053 Притисните за универзалне стезаљке
  • DT-47599 Кључ за сидрене вијке
  • J-45161 Извлакач за замену лежајева осовине за ручно мењање брзина
  • J-45000 Уклањање заптивки

Поступак растављања



1. Уклоните склоп мењача са возила. Види "Мјењач са завршним погоном" у овом одељку.

1. Уклоните склоп мењача са возила. Види «Мјењач са завршним погоном» у овом одељку.


2. Уклоните претварач обртног момента.
  • Уклоните претварач обртног момента из мењача са склопом завршног погона.

Уклоните претварач обртног момента из мењача са склопом завршног погона.


3. Уклоните чеп за одвод.
  • Одврните чеп за испуштање и испразните течност аутоматског мењача.
  • Уклоните заптивку са чепа за одвод.

Уклоните заптивку са чепа за одвод.


4. Уклоните сензор нивоа уља.


  • Одврните 1 вијак и уклоните сензор нивоа уља.

Одврните 1 вијак и уклоните сензор нивоа уља.


Одврните 1 вијак и уклоните сензор нивоа уља.


5. Уклоните секундарни сензор брзине осовине.
  • Уклоните 1 вијак и извуците сензор брзине секундарног вратила.

Важно: Треба водити рачуна да се не оштети сензор брзине секундарне осовине и кућиште мењача са главног пренос у прикупљању.


Важно: Треба водити рачуна да се не оштети сензор брзине секундарне осовине и кућиште мењача са…


6. Уклоните сензор брзине улазног вратила и прекидач опсега аутоматског мењача.


  • Уклоните 1 вијак и извуците сензор брзине улазног вратила.

Важно: Треба водити рачуна да се не оштети сензор брзине примарног вратила и кућиште мењача са главног пренос у прикупљању.


Важно: Треба водити рачуна да се не оштети сензор брзине примарног вратила и кућиште мењача са…

  • Користите шрафцигер да притиснете подлошку за закључавање.

Користите шрафцигер да притиснете подлошку за закључавање.

  • Уклоните матицу и подлошку.

Уклоните матицу и подлошку.

  • Одврните 2 вијка и извуците прекидач опсега аутоматског мењача.

Одврните 2 вијка и извуците прекидач опсега аутоматског мењача.


7. Уклоните задњи поклопац кућишта мењача са склопом завршног погона.


  • Уклоните 9 вијака Torx и уклоните задњи поклопац кућишта мењача са склопом завршног погона.

Важно: Треба водити рачуна да се не оштети задњи поклопац пуњача мењачем са главног пренос у прикупљању и кућиште мењача са главног пренос у прикупљању.


Важно: Треба водити рачуна да се не оштети задњи поклопац пуњача мењачем са главног пренос у…


Важно: Треба водити рачуна да се не оштети задњи поклопац пуњача мењачем са главног пренос у…


8. Одвојите конекторе жице преноса са склопом завршног погона.
  • Одвојите конекторе електромагнетног вентила са 8 жица.

Одвојите конекторе електромагнетног вентила са 8 жица.


Одвојите конекторе електромагнетног вентила са 8 жица.

  • Одврните 1 вијак и уклоните стезаљку, извуците сензор температуре течности мењача.

Важно: Треба водити рачуна да се не оштети конектор конектор.




Важно: Треба водити рачуна да се не оштети конектор конектор.


Важно: Треба водити рачуна да се не оштети конектор конектор.


9. Уклоните тело вентила.
  • Уклоните 2 вијка, поклопац са усисне стране и заптивку.

Уклоните 2 вијка, поклопац са усисне стране и заптивку.


Уклоните 2 вијка, поклопац са усисне стране и заптивку.

  • Уклоните 6 вијака.

Уклоните 6 вијака.


Уклоните 6 вијака.

  • Док држите склоп блока вентила, одвојите клипњачу вентила за избор опсега од полуге вентила за избор опсега и уклоните склоп блока вентила.

Важно: Положај мењача је "Н".




Важно: Положај мењача је «Н».


10. Уклоните заптивку.
  • Уклоните 2 заптивке.

Уклоните 2 заптивке.


11. Уклоните склоп прекидача и сензора из кућишта мењача са склопом завршног погона.
  • Скините жицу мењача са склопом завршног погона са стезаљки.
  • Гурните жицу соленоидног вентила изнутра и уклоните је.

Важно: Пазите да не оштетите конектор за ожичење и сензор температуре течности у мењачу.


Важно: Пазите да не оштетите конектор за ожичење и сензор температуре течности у мењачу.


12. Уклоните склоп пумпе за уље.
  • Уклоните 8 вијака.

Уклоните 8 вијака.


Уклоните 8 вијака.

  • Извуците склоп пумпе за уље из кућишта мењача помоћу склопа завршног погона J-45053.

Важно: Морате пазити да се не оштети рукавац вратила реактора.


Важно: Морате пазити да се не оштети рукавац вратила реактора.


13. Уклоните инерциону кочницу 2. степена преноса (B1), кочница 2. степена преноса (B2) и склоп квачила бр. 1 (F1).
  • Уклоните главчину и подлошку инерционе кочнице 2. степена преноса (B1) и кочнице 2. степена преноса (B2).

Уклоните главчину и подлошку инерционе кочнице 2. степена преноса (B1) и кочнице 2. степена преноса…


14. Уклоните кућиште мењача са склопом завршног погона.
  • Уклоните 17 вијака.

Уклоните 17 вијака.


Уклоните 17 вијака.

  • Користећи пластични чекић, уклоните кућиште мењача са склопом завршног погона.

Користећи пластични чекић, уклоните кућиште мењача са склопом завршног погона.


15. Уклоните заптивку канала за уље.

15. Уклоните заптивку канала за уље.


16. Уклоните доводну цев за подмазивање до диференцијала.
  • Одврните 1 вијак и уклоните стезаљку.

Одврните 1 вијак и уклоните стезаљку.

  • Користите шрафцигер да уклоните цев за довод подмазивања на диференцијални зупчаник.

Важно: Пазите да не савијете или оштетите доводну цев.


Важно: Пазите да не савијете или оштетите доводну цев.


17. Уклоните причврсну плочу резервоара за уље (кућиште мењача са склопом завршног погона).
  • Уклоните 3 вијка и причврсну плочу резервоара за уље.

Уклоните 3 вијка и причврсну плочу резервоара за уље.

  • Уклоните 4 магнета са причврсне плоче резервоара за уље.

Уклоните 4 магнета са причврсне плоче резервоара за уље.


18. Уклоните склоп диференцијала.

18. Уклоните склоп диференцијала.


19. Уклоните филтер за уље.
  • Одврните 1 вијак и уклоните филтер за уље.

Одврните 1 вијак и уклоните филтер за уље.


20. Уклоните плочу кућишта мењача са склопом завршног погона.
  • Одврните 2 вијка и уклоните плочу кућишта мењача са склопом завршног погона.

Одврните 2 вијка и уклоните плочу кућишта мењача са склопом завршног погона.


21. Уклоните причврсну плочу резервоара за уље (кућиште мењача са склопом завршног погона).
  • Уклоните 3 вијка и причврсну плочу резервоара за уље.

Уклоните 3 вијка и причврсну плочу резервоара за уље.


22. Уклоните доводну цев кочнице за нижу брзину (B4).
  • Одврните 2 вијка и уклоните стезаљку.

Одврните 2 вијка и уклоните стезаљку.

  • Користите шрафцигер да уклоните доводну цев кочнице за нижу брзину (B4).

Важно: Треба водити рачуна да се не погнуть или не оштетити цеви за снабдевање и о-прстен. Треба водити рачуна да се не оштети кућиште мењача са главног пренос у прикупљању.


Важно: Треба водити рачуна да се не погнуть или не оштетити цеви за снабдевање и о-прстен. Треба…


23. Уклоните ручицу вентила бирача опсега и шипку механизма за закључавање паркирања.
  • Одвојите опругу за закључавање са полуге вентила за избор опсега.

Одвојите опругу за закључавање са полуге вентила за избор опсега.

  • Одвојите ручицу вентила за избор опсега са шипке механизма за закључавање паркирања.

Одвојите ручицу вентила за избор опсега са шипке механизма за закључавање паркирања.

  • Уклоните шипку механизма за закључавање паркирања.

Уклоните шипку механизма за закључавање паркирања.

  • Уклоните 2 вијка.

Уклоните 2 вијка.

  • Уклоните опругу за закључавање.

Уклоните опругу за закључавање.

  • Уклоните осовину браве за паркирање и торзиону опругу бр. 1.

Уклоните осовину браве за паркирање и торзиону опругу бр. 1.

  • Уклоните брегасту плочу и заглавље механизма за закључавање паркирања.

Уклоните брегасту плочу и заглавље механизма за закључавање паркирања.

  • Уклоните иглу механизма за закључавање паркирања.

Уклоните иглу механизма за закључавање паркирања.

  • Уклоните 1 вијак Torx, уклоните водећу чауру и торзиону опругу бр.2.

Уклоните 1 вијак Torx, уклоните водећу чауру и торзиону опругу бр.2.

  • Користите одвијач да уклоните заптивку вентила за избор опсега.

Користите одвијач да уклоните заптивку вентила за избор опсега.

  • Коришћењем J-45161 и пластичним чекићем кроз рупу у кућишту мењача са склопом главног зупчаника, избијте лежај осовине за ручни мењач и уклоните лежај.

Коришћењем J-45161 и пластичним чекићем кроз рупу у кућишту мењача са склопом главног зупчаника,…


24. Уклоните склоп механизма за нижи степен преноса.
  • Уклоните потисни лежај и прстен потисног лежаја са склопа подводног погона.

Уклоните потисни лежај и прстен потисног лежаја са склопа подводног погона.

  • Уклоните склоп механизма за нижу брзину из кућишта мењача са склопом завршног погона.

Уклоните склоп механизма за нижу брзину из кућишта мењача са склопом завршног погона.


25. Уклоните склоп квачила испод погона (C3).
  • Уклоните склоп квачила испод погона (C3).

Уклоните склоп квачила испод погона (C3).


26. Уклоните траку кочнице за нижи степен преноса (B4).
  • Уклоните траку кочнице за нижи степен преноса (B4).

Важно: Морате пазити да не оштетите кућиште мењача и склоп завршног преноса.


Важно: Морате пазити да не оштетите кућиште мењача и склоп завршног преноса.


27. Уклоните склоп задњег планетарног зупчаника.
  • Уклоните склоп задњег планетарног зупчаника.

Уклоните склоп задњег планетарног зупчаника.

  • Уклоните склоп епицикличног зупчаника задњег планетарног зупчаника за редуктор.
  • Скините потисни лежај и подлошку за подешавање са задњег комплета планетарног зупчаника редуктора.

Скините потисни лежај и подлошку за подешавање са задњег комплета планетарног зупчаника редуктора.


28. Уклоните клип кочнице за нижи степен преноса (B4).
  • Користите клешта да уклоните причврсни прстен.

Користите клешта да уклоните причврсни прстен.

  • Скините поклопац кочнице за нижи степен преноса (B4) састављен од кућишта мењача са склопом главног зупчаника.
  • Уклоните 2 О-прстена са поклопца кочнице испод погона (B4).

Уклоните 2 О-прстена са поклопца кочнице испод погона (B4).

  • Уклоните клип кочнице за нижи степен преноса (B4) склопљена и опруга из кућишта мењача са састављеним главним зупчаником.
  • Уклоните заптивни прстен са клипа кочнице за нижу брзину (B4) састављен.

Уклоните заптивни прстен са клипа кочнице за нижу брзину (B4) састављен.

  • Коришћење кључа за сидрене вијке DT-47599 одврните анкер вијак.

Коришћење кључа за сидрене вијке DT-47599 одврните анкер вијак.


29. Уклоните задњи склоп кућишта радилице.
  • Уклоните 13 вијака.

Уклоните 13 вијака.


Уклоните 13 вијака.

  • Користећи пластични чекић, уклоните задњи склоп кућишта радилице.

Важно: Морате пазити да не оштетите задње кућиште радилице.


Важно: Морате пазити да не оштетите задње кућиште радилице.

  • Уклоните задњи склоп кућишта радилице.

Уклоните задњи склоп кућишта радилице.

  • Уклоните 5 заптивки са кућишта мењача са склопом завршног погона.

Уклоните 5 заптивки са кућишта мењача са склопом завршног погона.


30. Уклоните доводну цев.
  • Уклоните 1 вијак Torx и уклоните стезаљку.

Уклоните 1 вијак Torx и уклоните стезаљку.

  • Користите одвијач да уклоните доводну цев.

Важно: Пазите да не савијете или оштетите доводну цев.


Важно: Пазите да не савијете или оштетите доводну цев.


31. Уклоните предњу квачило (C1) и директни пренос (C2).
  • Уклоните предњу квачило (C1) и директни пренос (C2) састављен.

Уклоните предњу квачило (C1) и директни пренос (C2) састављен.


32. Уклоните склоп сунчаног точка планетарног зупчаника.
  • Уклоните склоп сунчаног точка планетарног зупчаника.

Уклоните склоп сунчаног точка планетарног зупчаника.


33. Уклоните епициклички склоп предњег планетарног зупчаника.
  • Уклоните епициклички склоп предњег планетарног зупчаника.

Уклоните епициклички склоп предњег планетарног зупчаника.


34. Уклоните склоп планетарног зупчаника.
  • Уклоните склоп планетарног зупчаника.

Уклоните склоп планетарног зупчаника.


35. Уклоните предњи епициклични зупчаник са прелетном спојком бр. 2 (F2) и плоча, диск и прирубница 1. степена преноса и кочница уназад (B3).
  • Уклоните лежај са трком.

Уклоните лежај са трком.

  • Уклоните причврсни прстен помоћу одвијача.

Уклоните причврсни прстен помоћу одвијача.

  • Уклоните плочу, диск и прирубницу.

Уклоните плочу, диск и прирубницу.

  • Уклоните предњи епициклични зупчаник и квачило за прелазак бр. 2 (F2).

Уклоните предњи епициклични зупчаник и квачило за прелазак бр. 2 (F2).

  • Користите шрафцигер да уклоните причврсни прстен.

Користите шрафцигер да уклоните причврсни прстен.

  • Уклоните склоп повратне опруге 1. степена преноса и кочнице за вожњу уназад (B3).

Уклоните склоп повратне опруге 1. степена преноса и кочнице за вожњу уназад (B3).


Пажња! Када радите са компримованим ваздухом, носите заштитне наочаре да бисте спречили повреде ока.


36. Уклоните прву брзину и клип кочнице уназад (B3).
  • Притискајући клип руком, доведите компримовани ваздух (4 кг/цм?) у канал за подмазивање кућишта мењача са склопом главног зупчаника, као што је приказано на слици, и уклоните клип B3.

Притискајући клип руком, доведите компримовани ваздух (4 кг/цм?) у канал за подмазивање кућишта…

  • Уклоните заптивне прстенове са клипа.

37. Проверите стање диска и плоче 1. степена преноса и кочнице уназад (B3).
  • Уверите се да нема хабања или прегоревања на клизној површини дискова. Замените делове ако је потребно.

Важно: Пре замене, потопите нове дискове у течност за аутоматски мењач најмање 2 сата.


Важно: Пре замене, потопите нове дискове у течност за аутоматски мењач најмање 2 сата.


38. Уклоните трку потисног лежаја.
  • Скините крагну са погонског зупчаника средњег вратила.

Скините крагну са погонског зупчаника средњег вратила.


39. Уклоните погонски зупчаник средњег вратила.
  • Користите клешта да уклоните причврсни прстен.

Користите клешта да уклоните причврсни прстен.

  • Уклоните погонски зупчаник средњег вратила.

Уклоните погонски зупчаник средњег вратила.


40. Уклоните уљну заптивку.
  • Уклоните уљну заптивку са стране кућишта радилице и са стране кућишта мењача са склопом завршног погона помоћу извлакача заптивки J-45000.

Уклоните уљну заптивку са стране кућишта радилице и са стране кућишта мењача са склопом завршног…

Чланак је проверен: Владимир Романников
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Поделите информације:

Претходни чланци
Каптива 1: АКПП - поправка
Следећи чланци

Монтажа главне јединице аутоматског мењача
Растављање пумпе за уље и инерционе кочнице 2. степена преноса (B1), кочнице 2. степена преноса (B2)
Провера инерционе кочнице 2. степена преноса (B1) и кочнице 2. степена преноса (B2)
Провера чахура пумпе за уље
Склоп пумпе за уље


Погледајте сличне чланке на тему аутомобила Chevrolet:
Дизајнерске карактеристике аутоматског мењача Цхевролет Авео Т300 (2012-2018)
Дијагностика аутоматског мењача Цхевролет Круз 1 (2008-2016)
Шема електронског контролног система аутоматског мењача (са ЕЦУMR-140 или HV-240) Цхевролет Лачетти 1 (2002-2009)
Уклањање електронске контролне јединице Цхевролет Ланос Т150 (2002-2009)
Уређај мењача Цхевролет Нива 1 (2002-2016)
Електромагнетни вентили за пребацивање режима аутоматског мењача и прекидач кочионог светла Цхевролет Тахое 2 и 3 (2000-2014)
Технички подаци аутоматског мењача Цхевролет Лумина 1 (1989-1994)
Линк у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

Још нема коментара


Колико ће бити 20 + 18 =

       



Каптива 1 (2006-2018) 
  • Упутство за употребу
  • Пре одласка
  • Кључеве, врата и прозори
  • Седишта, систем заштите
  • Апарати и средства за управљање
  • Систем осветљења
  • Информације и забаву
  • Навигациони систем
  • Контрола климе
  • Управљање возилом
  • Брига за ауто
  • Одржавање
  • Мотор 2.0 л (дизел)
  • Уређај мотора
  • Дијагноза проблема
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Електрична опрема мотора
  • Систем за управљање и напајање
  • Издувни систем
  • Мотор FAM II 2.4 D
  • Уређај мотора
  • Дијагноза проблема
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Електрична опрема мотора
  • Систем за управљање и напајање
  • Издувни систем
  • Мотор HFV6 3.2 Л
  • Уређај мотора
  • Дијагноза проблема
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Електрична опрема мотора
  • Систем за управљање и напајање
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Предњи водећи мост
  • Задњи водећи мост
  • АКПП - уређај
  • АКПП - одржавање
  • АКПП - поправка
  • МКПП - уређај
  • МКПП - одржавање и поправка
  • Квачило
  • Раздаточная кутија
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Каросерије
  • Грејање и вентилација
  • Клима уређај (ручно)
  • Клима уређај (машина)
  • Појасеве
  • Надувавање јастук безбедности
  • Седишта аутомобила
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Осветљење и лампе
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Електричне шеме

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Претрага сајта · Занимљиво за читање · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Лумина 1 1989-1994 · Траилблазер 1 2001-2008 · Орландо 1 2010-2018 ·
🛡️ Ради ваше безбедности и побољшања наше услуге, ова страница користи колачиће. Можете их онемогућити у свом прегледачу.