Неопходна опрема
J-35582 Алат за уградњу заптивке пумпе за уље
1. Инсталирајте печат.
- Подмажите унутрашњу површину кућишта пумпе за уље течношћу за аутоматски мењач.
- Коришћењем J-35582 убаците нову заптивку. Крај заптивке мора бити у равни са спољном ивицом тела пумпе.

2. Уградите унутрашње и спољашње зупчанике пумпе за уље.
- Подмажите површину кућишта пумпе за уље течношћу за аутоматски мењач.
- Уградите погонски и погонски зупчаник у кућиште пумпе за уље.

3. Уградите плочу пумпе за уље.
- Подмажите нови заптивни прстен течношћу за аутоматски мењач и уградите га у кућиште пумпе за уље.
- Поравнајте рупу на плочи пумпе за уље са клином за типле на телу пумпе за уље.

4. Поставите поклопац пумпе за уље.
- Поравнајте поклопац пумпе за уље са сваком рупом за вијак на кућишту пумпе за уље и привремено затегните 14 вијака Torx.

- Затегните 14 вијака Torx.
Затегните
Затегните вијак поклопца пумпе за уље (14 мм) на 12 Нм (106 лб ин).
Затегните вијак поклопца пумпе за уље (17 мм) на 7 Нм (62 лб ин).

5. Проверите ротацију погонског зупчаника пумпе за уље.
- Уверите се да се погонски зупчаник глатко окреће након уградње на претварач обртног момента.
Важно: Морате пазити да не оштетите ивицу заптивке.

(Информације преузете са званичног веб-сајта: chevyman.ru)
