Склоп мотора (Chevrolet Tahoe 2)

Напомена: Поступци уградње појединачних делова који овде нису обухваћени описани су изнад у релевантним одељцима. Занемарите завршне операције које се изводе на возилу.

Пре монтаже

• Прљавштина ће узроковати превремено хабање обновљеног мотора, па се уверите да је све састављено у чистом окружењу.
• Користите прецизне мерне инструменте када процените хабање или подударање делова.
• Ако инсталирате старе делове, инсталирајте их на оригиналне локације.
• Приликом састављања, делове подмазати чистим моторним уљем. Ово ће обезбедити почетно подмазивање када се мотор први пут покрене.

Уградња чепова блока цилиндара

Напомена: Чепови блока цилиндара уклоњени током растављања могу се поново инсталирати ако нису оштећени.

1. Нанесите комад заптивача пречника приближно 3 мм на заптивну подлошку (115) грејача расхладне течности.



2. Инсталирајте грејач (114) на блок цилиндра. Момент затезања 50 Нм.

3. Нанесите комад заптивача пречника приближно 3 мм на заптивну подлошку задњег чепа за испуштање десног полублока.





4. Уградите задњи одводни чеп десног полублока. Момент затезања 60 Нм.

5. Нанесите зрно заптивача пречника приближно 3 мм на заптивну подлошку (117) предњег чепа за уљни канал левог полублока.



6. Уградите предњи чеп (116) левог полублока уљне галерије. Момент затезања 60 Нм.

7. Нанесите комад заптивача пречника приближно 3 мм на заптивну подлошку (113) задњег чепа левог полублока уљне галерије.



8. Уградите предњи чеп (112) левог полублока уљне галерије. Момент затезања 60 Нм.



9. Проверите стање заптивног прстена задњег чепа уљне галерије блока. Ако је заптивни прстен нормалан, може се поново користити.



10. Подмажите заптивни прстен чистим моторним уљем.

11. Поставите заптивни прстен на утикач.

12. Поставите задњи утикач тако да вири из блока за 0,8 - 1,4 мм.

13. Нанесите лепак за закључавање на НОВИ чеп за галерију предњег уља (101).



14. Поставите предњи утикач тако да буде увучен 2,2-2,8 мм изнад равни блока.



15. Инсталирајте сензор детонације (718) на леви бочни полублок и затегните вијак за монтажу сензора (739).





Момент затезања 20 Нм.

16. Инсталирајте сензор детонације (718) десног полублока и затегните вијак за монтажу сензора (739).



Момент затезања 20 Нм.

Инсталирање радилице

Пажња:

• Зазори главних лежајева су критичне вредности. Превелики зазор главног лежаја може негативно утицати на сигнале сензора положаја радилице и/или на рад система дијагностике у возилу OBDII.
• Поклопци главних лежајева радилице морају бити постављени у своје одговарајуће положаје и правилно оријентисани.
• Приликом постављања шкољки главног лежаја, поравнајте држач шкољке са изрезом у блоку и поклопцу.
• Увек инсталирајте облоге у пару, немојте турпијати облоге или мешати облоге из различитих парова.
• Да бисте спречили цурење уља, поставите нове завртње (М8) на капице главних лежајева. Нови завртњи су већ нанели заптивач.

1. Уградите шкољке главног лежаја у блок цилиндра и поклопце лежаја. Потисни лежај је уграђен на централни носач вратила.



2. Подмажите лежајеве и главне рукавце радилице чистим моторним уљем.

3. Инсталирајте радилицу.

Напомена: Пажљиво инсталирајте радилицу како бисте избегли оштећење потисног лежаја.

4. Инсталирајте поклопце главних лежајева радилице у њихов одговарајући положај иу исправном смеру.



5. Инсталирајте завртње М10 (129) и (128).



6. Пластичним чекићем ударите поклопце главних лежајева.



7. Инсталирајте НОВЕ М8 завртње (127).

8. Затегните завртње поклопца лежаја М10 (1-10) у првом пролазу редоследом приказаним на слици.



Момент затезања 20 Нм.

9. Користећи пластични чекић, лупкајте по радилици напред-назад док се не заустави како бисте правилно поставили потисни лежај.

• а) Затегните завртње М10 (1-10) до краја. Момент затезања: затегнути за 80°.
• б) Затегните завртње М10 (11-20) у првом пролазу приказаним редоследом. Момент затезања 20 Нм.
• ц) Затегните завртње М10 (11-20) до краја. Момент затезања: затегнути за 51°.
• д) Затегните завртње М8. Момент затезања 25 Нм.

Притисните вијак на једној страни поклопца лежаја, а затим стисните вијак на супротној страни истог поклопца лежаја.

10. Инсталирајте сензор положаја радилице.

• а) Проверите стање заптивног прстена сензора (750). Ако је прстен нормалан, може се поново инсталирати.
• б) Подмажите О-прстен чистим моторним уљем.
• ц) Поставите заптивни прстен на сензор.
• д) Инсталирајте сензор (701), окрените сензор док отвор за монтажу сензора не буде у равни са рупом за монтажни вијак у блоку.
• д) Уградите вијак за монтажу сензора (702), притегните вијак. Момент затезања 25 Нм.

11. Измерите аксијални зазор радилице.

• а) Померите радилицу напред или назад док се не заустави.
• б) Уметните мерач између радне површине потисног лежаја и мреже радилице и измерите зазор лежаја. Аксијални зазор 0,04-0,2 мм.

• ц) Ако је зазор изван дозвољених граница, проверите стање површине радилице на којој се креће потисни лежај.

Уградња клипа и клипњаче

1. Подмажите чистим моторним уљем:

• клипни
• клипни прстенови
• зидови цилиндра мотора
• шкољке лежајева клипњаче

2. Уградите шкољке лежаја клипњаче у клипњачу и поклопац клипњаче.

3. Раширите браве прстена за стругање уља најмање 25 мм.

4. Раширите браве компресионог прстена за 180 степени.

5. Уврните меке металне вођице у клипњачу.



6. Проверите исправност монтаже клипа и клипњаче: ознака (1) на глави клипа и избочине (2) на клипњачи треба да буду на истој страни.



7. Користите алат за пресовање да сабијете клипне прстенове.

8. Уградите клип и клипњачу у одговарајући цилиндар. Ознака на клипу треба да показује ка предњем делу мотора. Притисните кримпер уз блок и помоћу ручке чекића лагано ударите клип у цилиндар.



9. Одврните вођице клипњаче.

10. Поставите поклопац клипњаче (103) заједно са облогом (104), притегните монтажне завртње поклопца (102). Момент затезања: 1. пролаз 25 Нм; Окрените 2. пролаз за 70°.



11. Измерите бочни зазор клипњаче и упоредите са спецификацијама.

Даље склапање

Затим се мотор саставља обрнутим редоследом од растављања.