Motor összeszerelés (Chevrolet Tahoe 2)

Megjegyzés: Az itt nem tárgyalt egyes alkatrészek beszerelési eljárásait fentebb a vonatkozó fejezetekben ismertetjük. Hagyja figyelmen kívül a járművön végrehajtott végső műveleteket.

Összeszerelés előtt

• A szennyeződések az átépített motor idő előtti kopását okozzák, ezért ügyeljen arra, hogy minden tiszta környezetben legyen összeszerelve.
• Használjon pontos mérőműszereket a kopás vagy az illeszkedő alkatrészek értékeléséhez.
• Ha régi alkatrészeket szerel be, kérjük, telepítse azokat az eredeti helyükre.
• Összeszereléskor kenje meg az alkatrészeket tiszta motorolajjal. Ez biztosítja a kezdeti kenést a motor első indításakor.

Hengerblokk dugók beszerelése

Megjegyzés: A szétszerelés során eltávolított hengerblokk-dugók visszahelyezhetők, ha nem sérültek.

1. Vigyen fel egy körülbelül 3 mm átmérőjű tömítőanyag gyöngyöt a hűtőfolyadék-fűtő tömítő alátétére (115).



2. Szerelje fel a fűtőelemet (114) a hengerblokkra. Meghúzási nyomaték 50 Nm.



3. Vigyen fel egy kb. 3 mm átmérőjű tömítőanyagot a jobb félblokk hátsó leeresztőcsavarjának tömítő alátétére.



4. Szerelje be a jobb oldali félblokk hátsó leeresztőcsavarját. Meghúzási nyomaték 60 Nm.

5. Vigyen fel egy körülbelül 3 mm átmérőjű tömítőanyagot a bal félblokk elülső olajgyűjtő dugójának tömítő alátétére (117).



6. Szerelje be a bal oldali félblokk olajgaléria elülső dugóját (116). Meghúzási nyomaték 60 Nm.

7. Vigyen fel egy körülbelül 3 mm átmérőjű tömítőanyagot a bal oldali félblokk olajgaléria hátsó dugójának tömítő alátétére (113).



8. Szerelje be az elülső dugót (112) a bal oldali félblokk olajgalériáján. Meghúzási nyomaték 60 Nm.



9. Ellenőrizze a blokk olajgyűjtő hátsó dugójának tömítőgyűrűjének állapotát. Ha a tömítőgyűrű normális, újra felhasználható.



10. Kenje meg a tömítőgyűrűt tiszta motorolajjal.

11. Szerelje fel a tömítőgyűrűt a dugóra.

12. Szerelje be a hátsó dugót úgy, hogy 0,8-1,4 mm-rel kilógjon a blokkból.

13. Vigyen fel reteszelő ragasztót az ÚJ első olajgyűjtő dugóra (101).



14. Szerelje be az elülső dugót úgy, hogy az 2,2-2,8 mm-rel süllyedjen a blokk síkjába.



15. Szerelje fel a kopogásérzékelőt (718) a bal oldali félblokkra, és húzza meg az érzékelő rögzítőcsavarját (739).





Meghúzási nyomaték 20 Nm.

16. Szerelje be a kopogásérzékelőt (718) a jobb oldali félblokkba, és húzza meg az érzékelő rögzítőcsavarját (739).



Meghúzási nyomaték 20 Nm.

A főtengely beszerelése

Figyelem:

• A fő csapágyhézagok kritikus értékek. A túlzott fő csapágyhézag hátrányosan befolyásolhatja a főtengely helyzetérzékelő jeleit és/vagy az OBDII diagnosztikai rendszer működését.
• A főtengely fő csapágyfedeleit a megfelelő helyükre kell felszerelni és megfelelően kell elhelyezni.
• A fő csapágyhéjak felszerelésekor igazítsa a héjrögzítőt a blokkban és a fedélben lévő kivágáshoz.
• A béléseket mindig párban szerelje fel, ne reszelje le a béléseket és ne keverje össze a különböző párokból származó béléseket.
• Az olajszivárgás elkerülése érdekében szereljen be új rögzítőcsavarokat (M8) a fő csapágyfedelekbe. Az új csavarokra már felvitték a tömítőanyagot.

1. Szerelje be a fő csapágyhéjakat a hengerblokkba és a csapágyfedelekbe. A nyomócsapágy a tengely központi csapjára van felszerelve.



2. Kenje meg tiszta motorolajjal a csapágyakat és a főtengely főcsapjait.

3. Szerelje be a főtengelyt.

Megjegyzés: A főtengelyt óvatosan szerelje fel, hogy elkerülje a nyomócsapágy sérülését.

4. Szerelje fel a főtengely fő csapágyfedeleit a megfelelő helyzetükbe és a megfelelő irányba.



5. Szerelje be az M10 csavarokat (129) és (128).



6. Műanyag kalapáccsal ütögesse le a fő csapágyfedeleket.



7. Szerelje be ÚJ M8-as rögzítőcsavarokat (127).

8. Húzza meg az M10 (1-10) csapágyfedél csavarjait az első menetben az ábrán látható sorrendben.



Meghúzási nyomaték 20 Nm.

9. Műanyag kalapáccsal ütögesse előre-hátra a főtengelyt ütközésig, hogy megfelelően illeszkedjen a nyomócsapágy.

• a) Húzza meg teljesen az M10 csavarokat (1-10). Meghúzási nyomaték: húzza meg 80°-kal.
• b) Húzza meg az M10 (11-20) csavarokat az első menetben a képen látható sorrendben. Meghúzási nyomaték 20 Nm.
• c) Húzza meg teljesen az M10 (11-20) csavarokat. Meghúzási nyomaték: húzza meg 51°-kal.
• d) Húzza meg az M8-as rögzítőcsavarokat. Meghúzási nyomaték 25 Nm.

Nyomja össze a csavart a csapágyfedél egyik oldalán, majd nyomja össze a csavart ugyanannak a csapágysapka másik oldalán.

10. Szerelje be a főtengely helyzetérzékelőt.

• a) Ellenőrizze az érzékelő tömítőgyűrűjének (750) állapotát. Ha a gyűrű normális, akkor újra felszerelhető.
• b) Kenje meg az O-gyűrűt tiszta motorolajjal.
• c) Szerelje fel a tömítőgyűrűt az érzékelőre.
• d) Szerelje be az érzékelőt (701), forgassa el az érzékelőt, amíg az érzékelő rögzítő furata egy vonalba nem kerül a blokk rögzítőcsavarjának furatával.
• d) Szerelje be az érzékelő rögzítőcsavarját (702), húzza meg a csavart. Meghúzási nyomaték 25 Nm.

11. Mérje meg a főtengely axiális hézagát.

• a) Mozgassa a főtengelyt előre vagy hátra ütközésig.
• b) Helyezzen be egy hézagmérőt a nyomócsapágy munkafelülete és a főtengely bordája közé, és mérje meg a csapágyhézagot. Axiális hézag 0,04-0,2 mm.

• c) Ha a hézag a megengedett határokon kívül esik, ellenőrizze annak a főtengelyfelületnek az állapotát, amelyen a nyomócsapágy fut.

A dugattyú és a hajtórúd felszerelése

1. Kenje meg tiszta motorolajjal:

• dugattyú
• dugattyúgyűrűk
• motorhenger falai
• hajtórúd csapágyhéjak

2. Szerelje be a hajtórúd csapágyházait a hajtórúdba és a hajtórúd sapkájába.

3. Nyújtsa ki az olajkaparó gyűrű reteszeit legalább 25 mm-re egymástól.

4. Húzza szét a nyomógyűrű reteszeit 180 fokkal egymástól.

5. Csavarja be a puha fém vezetőket a hajtórúdba.



6. Ellenőrizze a dugattyú és a hajtórúd helyes összeszerelését: a dugattyúfejen lévő jelölés (1) és a hajtórúdon lévő kiemelkedések (2) ugyanazon az oldalon legyenek.



7. Használjon présszerszámot a dugattyúgyűrűk összenyomásához.

8. Szerelje be a dugattyút és az összekötő rudat a megfelelő hengerbe. A dugattyún lévő jelnek a motor eleje felé kell mutatnia. Nyomja a krimpert a blokkhoz, és a kalapács fogantyújával finoman ütögesse a dugattyút a hengerbe.



9. Csavarja le a hajtórúd vezetőket.

10. Szerelje fel a hajtórúd fedelét (103) a betéttel (104) együtt, húzza meg a burkolat rögzítőcsavarjait (102). Meghúzási nyomaték: 1. menet 25 Nm; Fordítsa el a 2. menetet 70°-kal.



11. Mérje meg a hajtórúd oldali hézagát, és hasonlítsa össze a specifikációkkal.

További összeszerelés

Ezután a motort a szétszerelés fordított sorrendjében szerelik össze.

(A cikk a weboldalról származik: chevyman.ru)