Ако је једна од исправљачких диода оштећена, мора се заменити цела исправљачка јединица.
Кратак спој исправљачких блок диода може се проверити без скидања генератора из аутомобила, тако што се прво одвоји жице од акумулатора и генератора и скине кућиште са задњег поклопца генератора. Жица са прикључка "Д+" регулатора напона је такође искључена. Можете га проверити омметром или лампом (1-5 В, 12 В) и батеријом, као што је приказано на слици 7-9.
Цртање 7-9. Кругови за испитивање исправљачких диода:
1 - батерија;
2 - контролна лампа;
3 - генератор;
И - провера и "позитивне" и "негативне" диоде истовремено;
II - провера "позитивних" диода;
III - провера "негативних" диода.
Напомена. Да би се поједноставило причвршћивање делова исправљача, три диоде (са црвеном ознаком) стварају "плус" исправљеног напона на телу. Ове диоде су "позитивне" и утиснуте су у једну плочу исправљачког блока, спојене на "Б+" терминал генератора. Остале три диоде ("негатив" са црном ознаком) имају "минус" исправљеног напона на телу. Утиснуте су у другу плочу блока исправљача, спојене са земљом.
Прво проверите да ли постоји кратак спој и на "позитивној" и на "негативној" диоди. Да бисте то урадили, повежите батерију "плус" преко лампе на "Б+" терминал генератора, а "минус" на тело генератора (сл. 7-9, И). Ако је лампа укључена, онда су "негативна" и "позитивна" диода кратко спојене.
Да бисте проверили кратак спој у "позитивним" диодама, повежите "плус" батерије преко лампе на "Б+" терминал генератора, а "минус" на један од фазних терминала намотаја статора (сл. 7-9, II). Упаљена лампа ће указати на кратак спој у једној или више "позитивних" диода.
Кратак спој "негативних" диода може се проверити повезивањем "плус" батерије преко лампе на један од фазних терминала намотаја статора, а "минус" на тело генератора (сл. 7-9, III). Ако лампа гори, то значи да постоји кратак спој у једној или више "негативних" диода. Треба имати на уму да у овом случају, горење лампе може бити и последица кратког споја намотаја статора на кућишту генератора. Међутим, такав квар се дешава много ређе од кратког споја диода.
Прекид диода без растављања генератора може се открити или осцилоскопом или тестирањем генератора на клупи значајним смањењем (за 20-30%) вредности излазне струје у односу на номиналну вредност. Ако су намотаји, додатне диоде и регулатор напона генератора у добром стању и нема кратког споја у диодама, онда је разлог за смањење излазне струје прекид диода.
[Оригинални чланак се може наћи на ресурсу: ChevyMan.ru]