Проверите да нема оштећења на зупцима главног мењача и да су контактне тачке на радним површинама зубаца правилно постављене. Ако су делови истрошени преко прихватљивих граница, замените их новим; ако је ангажман нетачан, пронађите узрок.
Напомена. Погонски и погонски зупчаници се испоручују као резервни делови у комплету, одабрани према буци и контакту, па се у случају оштећења једног зупчаника замењују оба.
Проверите стање рупа сателита и површине њихове осе; ако има оштећења, замените делове новим.
Проверите површине зупчаника осовинског вратила и њихове монтажне рупе у кутији диференцијала, стање рупа у кутији за осовину сателита. Замените истрошене или оштећене делове ако је потребно.
Прегледајте површине подложака осовинског зупчаника; замените оштећене подлошке. Када мењате подлошке, изаберите нове према дебљини.
Прегледајте ваљкасте лежајеве зупчаника и кућиште диференцијала; морају бити без хабања, са глатким радним површинама. Замените лежајеве ако имате и најмању сумњу у њихову функционалност; лоше стање лежаја може бити узрок буке и хватања зуба.
Проверите да ли у кућишту радилице и диференцијала постоје деформације или пукотине; замените их новим ако је потребно.
Чланак је прештампан са веб-сајта CHEVYMAN.ru