Утврдите да ли има пукотина или трагова контакта са препрекама на путу или каросерији на деловима вешања, деформацијама кракова, стабилизатора и његових подупирача, предњим деловима каросерије на местима на којима су причвршћене јединице и делови вешања.
Проверите стање спојева гума-метал, гумених јастука, спојева вешања, као и стање горњих ослонаца амортизера.
Гумено-металне шарке и гумени јастучићи морају се заменити у случају пуцања и једностраног испупчења гуме, као и када су њихове крајње површине обрезане.
Суспензије на гуменим деловима нису дозвољене:
- знаци старења гуме;
- механичка оштећења.
На гумено-металним шаркама није дозвољено следеће:
- знаци старења, пукотине, једнострано испупчење гумене масе;
- одвајање гумене масе од арматуре. Замените неисправне делове.
УПОЗОРЕЊЕ: Обратите посебну пажњу на механичка оштећења (деформације, пукотине и сл.) елемената вешања, посебно полуга.
1. Проверите стање заштитних поклопаца кугличних зглобова. Ако је пртљажник оштећен, замените куглични зглоб.
2. Проверите да ли су куглични зглобови слободни. Да бисте то урадили, уметните нож за монтирање између зглоба управљача и руке вешања и, ослањајући се на полугу, покушајте да замахнете зглоб. Ако има отвора у кугли, замените куглични зглоб.
3. Проверите уз помоћ монтажу лопатица статус предње...
4. ...и задње шарке предњих кракова вешања. Док наслањате сечиво за монтирање на попречни носач предњег вешања, покушајте да замахнете полугу вешања. Ако постоји отвор, замените ручицу.
5. Проверите стање зглобова горњег и доњег стабилизатора.
6. Проверите затегнутост матица шипке амортизера.
7. Док љуљате окачене предње точкове у вертикалној равни, проверите да ли лежајеви главчине точка имају зрачност. Замените неисправне лежајеве.
КОРИСАН САВЕТ: Када је предњи точак окачен, тешко је разликовати зрачност лежаја точка и кугличног зглоба. Замолите помоћника да притисне папучицу кочнице: ако осећате да се игра у овом случају, онда је куглични зглоб неисправан.