2. Поставите дизалицу испод доњег крака тако да завојна опруга буде стиснута до своје нормалне дужине, која одговара пуном оптерећењу возила.
Пажња! Немојте скидати дизалицу док се рад у потпуности не заврши.
3. Скините точак.
4. Уклоните кочиону чељуст (види поглавље 9) и склоп кочионог диска/главчине.
5. Уклоните плочу блатобрана са диска (испоручује се на неким возилима).
6. Одвојите крај вучне шипке од зглоба управљача.
7. Одвојите кугличне зглобове командних кракова од зглоба управљача.
8. Уклоните зглоб управљача.
9. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Подесите лежајеве предњих точкова. Проверите и подесите углове поравнања предњих точкова ако је потребно.
