- а) Отворите вентил за гас, доводећи брзину мотора на 2200 о/мин.
- б) Отпустите пригушни вентил.
- ц) Ако нема блокаде, вакуум у колектору ће се променити у односу на нормални ниво за приближно 250 Па у оба смера.
- г) Ако је очитавање вакуум мерача веће од нормалног нивоа за највише 650 Па, или се игла вакуум мерача заустави на нивоу који је већи од нормалног вакуума, а затим нагло одступи уназад, онда је испуштање гасова из издувног система или неутрализатора ометано (издувна цев је савијена или прикљештена унутрашња структура канала, унутрашња структура канала је зачепљена, унутрашња структура канала је затворена).
2. На неким возилима неутрализатор је причвршћен завртњима и може се заменити независно. Ако је неутрализатор заварен на остатак издувних цеви, онда се ова јединица замењује у ауто сервису.
(За детаље посетите веб-сајт «ChevyMan»)
