Convertor catalitic — Reguli de întreținere (Chevrolet Tahoe 1)

1. Întreținerea neutralizatorului se reduce la inspecția periodică și verificarea blocajelor în întregul sistem de evacuare. Se recomandă să se evalueze înfundarea sistemului de evacuare prin verificarea vidului din galeria de admisie cu ajutorul unui vacuometru.

• a) Deschideți supapa de accelerație, aducând turația motorului la 2200 rpm.
• b) Eliberați supapa de accelerație.
• c) Dacă nu există blocaj, vidul din colector se va modifica în raport cu nivelul normal cu aproximativ 250 Pa în ambele direcții.
• d) Dacă citirea vacuometrului nu este cu mai mult de 650 Pa peste nivelul normal, sau acul vacuometrului se oprește la un nivel care depășește vidul normal și apoi se deplasează brusc înapoi, atunci eliberarea gazelor din sistemul de evacuare sau neutralizator este împiedicată (țeava de evacuare este îndoită sau zdrobită, structura internă a tobei de eșapament s-a deplasat, canalele interne sunt înfundate).

2. La unele vehicule, neutralizatorul este atașat cu șuruburi și poate fi înlocuit independent. Dacă neutralizatorul este sudat cu restul țevilor de evacuare, atunci această unitate este înlocuită la un centru de service auto.

[Articolul original poate fi găsit pe resursă «ChevyMan.ru»]