Пажња! 1. Одвојиви подређени цилиндар квачила се уграђује само на моделима пре 1992. Од 1993. године нерастављиви подређени цилиндар квачила се уграђују на наведена возила. За моделе 1993-1995. мења се цела хидраулична погонска јединица квачила – главни и подређени цилиндар заједно са цевоводима. Одзрачивање хидрауличког система квачила на овим моделима се изводи само у фабрици.
2. Комплет за поправку помоћног цилиндра квачила испоручује произвођач као резервне делове само на захтев. Због тога се препоручује замена помоћног цилиндра квачила као склоп, без растављања.
1. Одвојите батерију од уземљења.
2. Подигните возило и поставите га на постоље.
3. За моделе 1987-1992. Одвојите цев од помоћног цилиндра квачила. Одврните две монтажне матице и уклоните помоћни цилиндар квачила.
4. На моделима 1993-1995, одвојите главни цилиндар од педале квачила и преграде у моторном простору. Уклоните држаче који причвршћују цеви дуж трасе, одврните навртке и уклоните хидраулични погон (и цилиндре и цеви) из возила.
5. На моделима 1996-1997. Помоћу посебног кључа одвојите цев од радног цилиндра кроз отвор у кућишту у облику звона, након што сте раставили прикључак за брзо отпуштање. Скините мењач (погледајте поглавље 7А). Отпустите монтажне завртње и уклоните помоћни цилиндар заједно са лежајем са улазног вратила мењача. Уклоните лежај са помоћног цилиндра квачила.
6. За моделе 1987-1992. Поставите помоћни цилиндар квачила на своје место. Уверите се да потисна шипка улази у удубљење виљушке за отпуштање квачила. Прикључите цеви на радни цилиндар. Напуните резервоар свежом кочионом течношћу DOT 3 и уклоните ваздух из хидрауличног погона.
7. На моделима 1993-1995. спустите хидраулични погон са цилиндрима у моторни простор и поставите га на место. Причврстите подређени цилиндар без уклањања пластичне траке са шипке, трака се ломи када први пут притиснете педалу квачила. Уверите се да се потисна шипка уклапа у удубљење виљушке за отпуштање квачила и затегните завртње. Уградите главни цилиндар и носаче цеви. Нема потребе за уклањањем ваздуха из хидрауличног погона, јер је он већ у фабрици напуњен течношћу.
8. На моделима из 1996. године и каснијим, уградите лежај за отпуштање на подређени цилиндар и уградите овај склоп у мењач. Уградите мењач на аутомобил и повежите цеви са радним цилиндаром. Уклоните ваздух из хидрауличног погона.