Uwaga! 1. Wysprzęglik sprzęgła o konstrukcji składanej jest montowany tylko w modelach do 1992 r. Od 1993 r. W przedmiotowych pojazdach montowano nieskładane wysprzęgliki sprzęgła. W modelach 1993-1995 zmienia się cały zespół napędu hydraulicznego sprzęgła - cylinder główny i roboczy wraz z rurociągami. Odpowietrzanie sprzęgła hydraulicznego w tych modelach odbywa się tylko w fabryce.
2. Zestaw naprawczy wysprzęglika sprzęgła jest dostarczany przez producenta jako część zamienna wyłącznie na zamówienie. Dlatego zaleca się wymianę wysprzęglika sprzęgła jako zespołu, bez jego demontażu.
1. Odłącz akumulator od uziemienia.
2. Podnieś pojazd i umieść go na stojakach.
3. W modelach 1987-1992. Odłącz rurkę od siłownika podrzędnego sprzęgła. Poluzuj dwie nakrętki mocujące i wyjmij siłownik sprzęgła.
4. W modelach 1993-1995 odłącz główny cylinder od pedału sprzęgła i od przegrody komory silnika. Zdejmij wsporniki mocujące rury wzdłuż trasy, odkręć nakrętki i wyjmij hydrauliczny zespół napędowy (zarówno cylindry, jak i rury) z samochodu.
5. W modelach 1996-1997. Za pomocą specjalnego klucza odłącz rurę od cylindra roboczego przez otwór w skrzyni korbowej w kształcie dzwonu, demontując szybkozłącze. Usuń punkt kontrolny (patrz rozdział 7A). Odkręcić śruby mocujące i zdjąć cylinder roboczy wraz z łożyskiem z wałka wejściowego skrzyni biegów. Zdejmij łożysko z siłownika podrzędnego sprzęgła.
6. W modelach 1987-1992. Zamontować siłownik podrzędny sprzęgła na miejscu. Upewnij się, że popychacz wszedł w zagłębienie widełek zwalniających sprzęgło. Podłącz rurki do cylindra roboczego. Napełnić zbiornik świeżym płynem hamulcowym DOT 3 i odpowietrzyć napęd hydrauliczny.
7. W modelach 1993-1995. opuścić zespół napędu hydraulicznego z cylindrami do komory silnika i zamontować na miejscu. Zamocuj cylinder roboczy bez zdejmowania plastikowej taśmy z drążka, taśma pęka po pierwszym naciśnięciu pedału sprzęgła. Upewnij się, że popychacz wszedł w zagłębienie widełek zwalniających sprzęgło i dokręć śruby. Zamontować główny cylinder i wsporniki rury. Nie ma potrzeby usuwania powietrza z siłownika hydraulicznego, ponieważ jest on fabrycznie napełniony cieczą.
8. W modelach od 1996 r. zamontuj łożyska wyciskowe na cylindrze podrzędnym i zamontuj ten zespół na skrzyni biegów. Zainstaluj skrzynię biegów w samochodzie i przymocuj rury do cylindra roboczego. Odpowietrzyć napęd hydrauliczny.