Atenţie! 1. Un cilindru auxiliar de ambreiaj detașabil este instalat doar pe modelele anterioare anului 1992. Din 1993, pe vehiculele în cauză au fost montați cilindri de servo ambreiaj nedetașabili. Pentru modelele 1993-1995. se schimbă întreaga unitate de antrenare hidraulică a ambreiajului - cilindrii master și slave împreună cu conductele. Aerisirea sistemului hidraulic ambreiaj la aceste modele se efectuează numai din fabrică.
2. Kit-ul de reparare a cilindrului auxiliar al ambreiajului este furnizat de producător ca piese de schimb numai la cerere. Prin urmare, se recomandă înlocuirea cilindrului auxiliar al ambreiajului ca ansamblu, fără a-l demonta.
1. Deconectați bateria de la masă.
2. Ridicați vehiculul și așezați-l pe suporturi.
3. Pentru modelele 1987-1992. Deconectați țeava de la cilindrul auxiliar al ambreiajului. Deșurubați cele două piulițe de fixare și scoateți cilindrul auxiliar al ambreiajului.
4. La modelele 1993-1995, deconectați cilindrul principal de la pedala de ambreiaj și de peretele compartimentului motor. Scoateți suporturile care fixează țevile de-a lungul traseului, deșurubați piulițele și scoateți unitatea de antrenare hidraulică (atât cilindrii cât și tuburile) din masina.
5. La modelele 1996-1997. Folosind o cheie specială, deconectați tubul de la cilindrul de lucru prin deschiderea din carterul în formă de clopot, după ce a demontat conexiunea cu eliberare rapidă. Scoateți cutia de viteze (vezi capitolul 7A). Slăbiți șuruburile de fixare și scoateți cilindrul nerezolvat împreună cu rulmentul de pe arborele de intrare al cutiei de viteze. Scoateți rulmentul de la cilindrul auxiliar al ambreiajului.
6. Pentru modelele 1987-1992. Montați cilindrul auxiliar al ambreiajului la loc. Asigurați-vă că tija de împingere intră în locașul furcii de eliberare a ambreiajului. Conectați tuburile la cilindrul de lucru. Umpleți rezervorul cu lichid de frână DOT 3 proaspăt și purjați aerul din sistemul hidraulic.
7. La modelele 1993-1995. coborâți unitatea de antrenare hidraulică cu cilindri în compartimentul motor și instalați-o pe loc. Asigurați cilindrul sclav fără a îndepărta banda de plastic de pe tijă, banda se rupe atunci când apăsați prima dată pedala de ambreiaj. Asigurați-vă că tija de împingere se potrivește în locașul furcii de eliberare a ambreiajului și strângeți șuruburile. Instalați cilindrul principal și suporturile tubului. Nu este nevoie să eliminați aerul din sistemul hidraulic, deoarece acesta este deja umplut cu lichid din fabrică.
8. La modelele din 1996 și ulterioare, instalați rulmentul de deblocare pe cilindrul secundar și instalați acest ansamblu în transmisie. Instalați cutia de viteze pe mașină și conectați tuburile la cilindrul de lucru. Scoateți aerul din sistemul hidraulic.