2. У предњем делу карданског вратила возила са погоном на предње точкове предвиђена је виљушка клизног зглоба, која обезбеђује кретање карданског вратила у уздужном смеру када се возило креће.
3. На страни преносног кућишта (код возила са погоном на све точкове) осовина је причвршћена преко прирубнице. Предњи део задњег дела 2-делне осовине пропелера је опремљен клизним спојем.
4. Дводелна карданска осовина има централни ослонац са кугличним лежајем, ојачан гуменом спојницом. Лежај је напуњен машћу и не захтева подмазивање током рада.
5. У току рада брига о карданским вратилима је ограничена на проверу стања, проверу присуства балансних противтега и њиховог фиксирања, као и чишћење вратила. Подмазивање зглобова углавном није потребно.
9.1. Карданско вратило и кардански зглоб.
1. Прстен
2, 12. Кућиште лежаја
3. Печат
4. Осовина
5. Технолошка трака
6. Промене у комплету
7. Цросспиеце
8. Нут
9. Васхер
10. Вијак и подлошка
11. Стезаљка
