Прелиминарне операције
1. Прегледајте лако доступне компоненте да ли постоје очигледна оштећења и/или цурења, што може указивати на то да возило не треба возити док се неопходне поправке не заврше.
2. Подесите ниво кочионе течности у резервоару главног цилиндра.
3. Подесите притисак у гумама.
4. Прегледајте шаре газећег слоја гума, узорак хабања треба да буде исти (или скоро исто), посебно на точковима једне осовине.
5. Проверите уједначеност оптерећења аутомобила.
Процедура верификације
Опрез: проверите на путу у складу са правилима пута. Немојте правити никакве маневре који би могли довести до губитка контроле над возилом. Непоштовање овог упозорења може довести до озбиљних повреда или оштећења возила.
1. Пустите мотор да ради у празном ходу.
2. Проверите да ли је лампица индикатора грешке у кочници укључена.
3. Ако је лампица укључена, дијагностикујте систем и поправите га по потреби.
4. Изаберите раван пут без приметних нагиба и са мало саобраћаја.
5. Померите бирач аутоматског мењача у положај "П" и лагано притисните педалу кочнице. Процените ход педале и осећај педале.
6. Ако је педала кочнице "мекана" или је ход педале претерано велик, отклоните узрок ових појава.
7. Ако је педала кочнице "тврда" и ход педале нормалан, наставите да проверите цео систем.
8. Притисните педалу кочнице.
9. Померите бирач аутоматског мењача у положај "Д", отпустите педалу кочнице и посматрајте рад кочионог система.
10. Поставите спољног посматрача, возите малом брзином и лагано кочните док пролазите поред посматрача. Посматрач треба да процењује буку кочења док ви процењујете и напор педале и ход педале.
11. Ако је напор на педалама претерано велик или је ход педале неуобичајено велик, престаните са провером док се не елиминишу узроци ових појава.
12. Ако је напор и ход педале у норми, наставите проверу.
13. Извршите кораке 10 док возите уназад.
14. Возите аутомобил малом брзином и померите бирач аутоматског мењача у положај "Н" без притискања педале кочнице. Процените путању слободног кретања (ако су кочнице заглављене, слободан ход ће бити кратак).
15. Изаберите сув и раван део пута.
16. Возите умереном брзином. Гледајте да видите да ли возило вуче на једну страну без притискања кочнице.
17. Док возите умереном брзином, примените неколико лаганих заустављања. Обратите пажњу на силу педале, ход педале, осећај педале и буку кочнице.
18. Ако је напор на педалама претерано велик или је ход педале неуобичајено велики, престаните са провером док се не елиминишу узроци ових појава.
19. Ако су сила педале и ход у реду, наставите са провером.
20. Док возите умереном брзином, умерено кочите. Обратите пажњу на силу педале, ход педале, осећај педале и буку кочнице, котрљање возила и/или прогиб напред/назад (благо спуштање напред је нормално).
21. Ако је сила педале превелика или је ход педале неуобичајено велики, престаните са провером док се не елиминишу узроци ових појава.