ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Чланци | Мапа | Контакти |
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Други  
Тахое 2 и 3 (2000-2014) Тахое 1 (1992-2000)
  • Главна
  • Тахо
  • 2 (2000-2014)
  • Трансмисија
  • Задњи водећи мост
  • Провера конфигурације контактне површине у захватању зубаца зупчаника

Провера конфигурације контактне површине у захватању зубаца зупчаника (Chevrolet Tahoe 2)

            0

Провера конфигурације контактне површине не замењује процедуру за подешавање положаја зупчаника и зазора захвата. Провера конфигурације контактне површине се врши да би се потврдио исправан радни положај зупчаника мењача. Ако је релативни положај зупчаника нетачан, долази до буке у мењачу и његов радни век се смањује.

Зупчаници мењача се могу произвести коришћењем две различите технолошке методе (са два или пет подреза). Зупчаници са два подрезивања означени су кружним жлебом дуж крајева зубаца гоњеног зупчаника и кружним жлебом дуж тела вратила погонског зупчаника. Конфигурација контактне површине зуба за оба типа зупчаника је мало другачија: са нагибом од врха до корена зуба (два подрезивања) и без овог нагиба (пет подрезивања). Без обзира на врсту зупчаника, контактна површина мора бити лоцирана симетрично у односу на средишњу линију зуба. На положај контактне површине утичу зазор захвата и положај погонског зупчаника мењача.

Процедура верификације



1. Оперите чашицу диференцијала и зупчасте наплатке оба зупчаника редуктора. На овим деловима не би требало да буде трагова уља.

2. Затегните завртње бочних поклопаца лежаја диференцијала на наведени обртни момент.

3. Повуците паркирну кочницу тако да се мењач окреће када се примени обртни момент од 14 Нм.

Упозорење: Извођење теста без оптерећења на мењачу неће дати тачан резултат.


4. Да бисте економично нанели боју за обележавање, користите четку средње тврдоће. Нанесите боју на све зупце гоњеног зупчаника.

4. Да бисте економично нанели боју за обележавање, користите четку средње тврдоће. Нанесите боју на…


5. Окрените погонски зупчаник тако да погоњени зупчаник направи три пуна обртаја.



6. Окрените погонски зупчаник у супротном смеру тако да погоњени зупчаник направи три пуна обртаја.

7. Упоредите конфигурацију контактне површине са примерима приказаним на сликама.

Исправна конфигурација



Исправна конфигурација


Стање: Положај зупчаника и размак захвата су исправни.

Исправка: Није потребно.

Препоруке за сервис: Лабавост лежајева зупчаника или чашице диференцијала може проузроковати промену облика контактне површине од зуба до зуба, који и даље остаје у нормалном положају. Ако јесте, проверите вредност предоптерећења свих лежајева. Ако је предоптерећење нормално, може доћи до оштећења компоненти и/или неправилног склапања.

Спољашњи помак на радној страни зуба - помак према унутра на нерадној страни зуба



Спољашњи помак на радној страни зуба - помак према унутра на нерадној страни зуба


Стање: Неисправан зазор у захватању. Гоњени зупчаник се помера од погонског зупчаника.



Исправка: Смањите зазор у ангажману. Померите погонски зупчаник према погонском зупчанику заменом подлошке за подешавање бочног лежаја диференцијала.

Померање према унутра на радној страни зуба - померање према ван на нерадној страни зуба



Померање према унутра на радној страни зуба - померање према ван на нерадној страни зуба


Стање: Неисправан зазор у захватању. Гоњени зупчаник се помера према погонском зупчанику.

Исправка: Повећајте размак захвата. Удаљите погонски зупчаник од погонског зупчаника заменом подлошке за подешавање бочног лежаја диференцијала.

Спољашњи помак на радној страни зуба - Помак према ван на нерадној страни зуба



Спољашњи помак на радној страни зуба - Помак према ван на нерадној страни зуба


Стање: Неисправан зазор у захватању. Гоњени зупчаник се помера од погонског зупчаника.

Исправка: Смањите зазор у ангажману. Померите погонски зупчаник према погонском зупчанику заменом подлошке за подешавање бочног лежаја диференцијала.



Померање према унутра на радној страни зуба - померање према унутра на нерадној страни зуба



Померање према унутра на радној страни зуба - померање према унутра на нерадној страни зуба


Стање: Неисправан зазор у захватању. Гоњени зупчаник се помера према погонском зупчанику.

Исправка: Повећајте размак захвата. Удаљите погонски зупчаник од погонског зупчаника заменом подлошке за подешавање бочног лежаја диференцијала.

Померање према врху зуба



Померање према врху зуба


Услов: Погонски зупчаник је померен у односу на гоњени зупчаник.

Исправка: Померите погонски зупчаник ближе гоњеном зупчанику повећањем дебљине подлошке за подешавање погонског зупчаника.

Померање према корену зуба



Померање према корену зуба


Стање: Погонски зупчаник је гурнут према гоњеном зупчанику.

Исправка: Удаљите погонски зупчаник од погонског зупчаника тако што ћете смањити дебљину подлошке за подешавање погонског зупчаника.

Чланак је проверен: Владимир Романников
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Поделите информације:

Претходни чланци
Тахое 2 и 3: Задњи водећи мост
Следећи чланци

Подешавање зазора у ангажовању
Подешавање преднапрезања бочног лежаја
Подешавање положаја погонског зупчаника мењача
Лежајеви зупчаника мењача
Зупчаници мењача — уклањање и уградња
Диференцијал за закључавање — демонтажа и монтажа


Погледајте сличне чланке на тему аутомобила Chevrolet:
Уклањање и уградња трапезног склопа брисача са мотором зупчаника Цхевролет Авео Т300 (2012-2018)
Јединица предњег вешања мењача са склопом главног зупчаника Цхевролет Каптива 1 (2006-2018)
Провера контакта радне површине зубаца зупчаника главног преноса редуктора Цхевролет Нива 1 (2002-2016)
Линк у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

Још нема коментара


Колико ће бити 23 + 34 =

       



Тахое 2 и 3 (2000-2014) 
  • Опште информације
  • Спецификације возила
  • Уређај аутомобила
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Убризгавање и управљање
  • Издувни систем
  • Електрична опрема мотора
  • Трансмисија
  • АКПП 4L60E, 4L65E, 4L70E
  • АКПП 6L50, 6L80, 6L90
  • Раздаточная кутија
  • Дриве вратила и цардан
  • Предњи водећи мост
  • Задњи водећи мост
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије (до 2007. године)
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Грејање и климатизацију
  • Систем безбедности (СРС)
  • Каросерије (од 2007)
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Апарати (до 2007. г.)
  • Осветљење и лампе (до 2007. г.)
  • Аудио систем (до 2007. г.)
  • Апарати (од 2007. г.)
  • Осветљење и лампе (од 2007. г.)
  • Аудио систем (од 2007. г.)
  • Электросхемы (2000-2005. године)
  • Электросхемы (2005-2007. године)
  • Электросхемы (од 2007. г.)

 

Тахое 1 (1992-2000) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Мотор повучен
  • Систем за хлађење
  • Грејање и кондиционионер
  • Гориво и издувни систем
  • Смањење токсичности
  • Трансмисија
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Раздаточная кутија
  • Квачило и погонске осовине
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије
  • Поправка елемената каросерије
  • Електрична опрема
  • Електро мотора
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Претрага сајта · Занимљиво за читање · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Лумина 1 1989-1994 · Траилблазер 1 2001-2008 · Орландо 1 2010-2018 ·
🛡️ Ради ваше безбедности и побољшања наше услуге, ова страница користи колачиће. Можете их онемогућити у свом прегледачу.