Да бисте извршили тест, биће вам потребна два комада жице за довод напона од батерије до мотора са мењачем. Једна од жица треба да има уграђен осигурач од 30 А
Радове изводимо следећим редоследом:
1. Припремамо аутомобил за одржавање и поправку.
2. Отворите хаубу.
3. Користећи одвијач са прорезом, подигните и уклоните заштитну капицу навртке за монтажу левог крака брисача.
4. Означите положај полуге на оси мотор-редуктор.
5. Користећи кључ од 15 мм, одврните навртку...
...и уклоните леву полугу са жлебова вратила мотора зупчаника, померајући је са стране на страну.
Препорука. Ако је полуга заглављена за осовину мотор-редуктора, користите универзални извлакач.
6. Уклоните десну полугу на исти начин.
7. Одвојите гумену заптивку од вентилационе решетке.
8. Одвојите три држача левог дела вентилационе решетке.
9. Да бисте одвојили држач, користите танки одвијач са прорезом да бисте потиснули централну браву нагоре...
...и држач уклањамо посебним извлакачем.
10. Уклоните леви део вентилационе решетке.
11. Притисните браву и одспојите блок каблова са мотор-редуктора.
12. Користећи кључ од 10 мм, одврните два вијка који причвршћују механизам брисача ветробранског стакла.
13. Уклоните механизам брисача ветробранског стакла у целини. Визуелним прегледом проверавамо стање полуге брисача ветробранског стакла.
14. Замењујемо неисправни мотор-редуктор.
15. Пре инсталације, повежите блок каблова са мотором са мењачем и укључите брисач ветробранског стакла на један циклус да бисте поставили осовину у крајњи доњи положај.
16. Инсталирајте делове обрнутим редоследом.
17. Пре него што уградите ручице брисача ветробранског стакла, користите малу металну четку да очистите трапезоидне осовине од прљавштине.
18. Поставите ручице брисача ветробранског стакла на осовине тако да се четке леве и десне ручице поклапају са ознакама или ознакама нанесеним на ветробранско стакло.
[Чланак је прештампан са веб-сајта «CHEVYMAN.ru»]