Odstránenie
1. Odpojte "-" káble batérie.
2. Demontujte konektor ventilu riadenia voľnobehu.
3. Odstráňte upevňovacie skrutky ventilu IAC.
Poznámka: Na ventiloch IAC nesmie byť driek ventilu po oprave pretlačený. Sila potrebná na pohyb vretena môže poškodiť závity na opotrebovanom ovládači.
4. Odstráňte ventil IAC.
5. Vyčistite montážny povrch O-krúžku ventilu IAC, sedlo vretena a vzduchové potrubia vhodným čističom palivového systému. Nepoužívajte metyletylketón.
Inštalácia Upozornenie: Pri inštalácii nového ventilu IAC sa uistite, že je nahradený identickým dielom. Geometria a priemer drieku ventilu IAC sú navrhnuté pre špecifické aplikácie.
Odmerajte vzdialenosť medzi hlavou drieku ventilu IAC a montážnou prírubou. Ak je vzdialenosť väčšia ako 28 mm, stlačte tyč prstom, aby ste ju vrátili späť.
Sila potrebná na vrátenie drieku nepoškodí ventil IAC. Vzdialenosť 28 mm bola nastavená tak, aby sa zabránilo vypadnutiu drieku ventilu IAC zo sedla. Poloha 28 mm zodpovedá polohe ovládania voľnobehu pri štarte.
1. Nainštalujte nový krúžok na ventil, ktorý ste predtým namazali olejom.
2. Nainštalujte ventil IAC na teleso škrtiacej klapky a utiahnite upevňovacie skrutky na krútiaci moment 3 Nm.
4. Pripojte konektor ventilu IAC.
5. Pripojte "-" vodič batérie.
6. Naštartujte motor a skontrolujte voľnobežné otáčky.